Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Камрады, подскажите пожалуйста более подробно как снять-отстегнуть пластиковые патрубки воздухозаборника (для установки фильтра предварительной очистки), особенно патрубок, который входит в корпус воздушного фильтра. Как-куда правильно надавить, потянуть.... а также как потом пристегнуть вместо патрубка фильтр предварительной очистки. Уж очень не хочется своими руками-граблями поломать усики-защелки нежного японского пластика, а у меня такое часто случается.
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будующее)
Алексей50.
Да, на самом деле педалюха практически отсутствует.
Сразу не обратил внимание. В салоне коврики подарили и установили в машину. Видел небольшой бугорок слева. Буду тоже заказывать, а то некомфортно для левой ноги.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будующее)
Когда сел в свою машину, почувствовал дискомфорт по сравнению с тест-драйвом. Потом, вроде привык (нога просто на полу стоит). Посмотрев тему, понял в чем дело. Тест-драйв-то был на П-4 с движком 3,8!!! (Наших 3.0 еще не было в России). Так на 3.8 подножка под левую была. Еду в Экзист... спустя 3 года, блин!
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будующее)
Цитата:
Сообщение от Алексей50
Вообще-то странно. Эта подставка под ногу от Паджеро-3. Ни один каталог для П-4 любых модификаций не показывал наличие подставки.
... х.з., но на драйве у меня нога не болталась без упора. М.б. в Мицу на Коломенской и поставили, либо что под коврик подложили. Что там, честно-честно, не смотрел, но было точно удобнее. Когда в свою сел перед оплатой в кассу - это было первое впечатление. Думал нога короче стала, поэтому запомнил.