Здравствуйте! Подниму тему.
Похожая проблема. Пежо 4007 2010г.в., вариатор, пробег 40000.
машина дергает на небольшой скорости. Например, при переезде лежачего полицейского, притормозил, проехал его, далее несильно выжимаю педаль газа и следует рывок, после чего разгон идет нормально.
Пробовал переключать привод (2Н/4Н), при полном все проходит немного мягче.
Совсем избежать рывка не удается. если уж соооовсем медленно нажимать на газ (пока машина практически не останавливается), то рывок практически не заметно.
В вариаторе масло поменял, особо не помогло. Но вроде немного смягчилось..
Что делать?
Доброго времени суток!
Подскажите, аут 2008 2.4 варик иногда появляются пенки сзади, с места трогается нормально хоть медленно хоть быстро, а когда едешь, накатом особенно в пробках обороты падают до минимума и резко дать газ происходит пинок, что может быть?
Доброго времени суток!
Подскажите, аут 2008 2.4 варик иногда появляются пенки сзади, с места трогается нормально хоть медленно хоть быстро, а когда едешь, накатом особенно в пробках обороты падают до минимума и резко дать газ происходит пинок, что может быть?
у меня такое поведение с салона. Такое ощущение, что все-таки присутствует в вариаторе две скорости. Масло меняю через 45 т. км, счетчик сбрасываю, но это никак не влияет на поведение.
у меня такое поведение с салона. Такое ощущение, что все-таки присутствует в вариаторе две скорости. Масло меняю через 45 т. км, счетчик сбрасываю, но это никак не влияет на поведение.
прочитал в разделе про аут - один клубень писал, что вроде бы рывок возникает при включении-отключении гидротрансформатора. Это не бага, это фича такая . На фоне всяких шумов и щелканий из-под капота ничего удивительного.