Доброе утро! Если не секрет, почему именно к Олегу Киданову из Пензы обратились, если не секрет? Заранее спасибо, удачного дня.
1. Он сам ездит на такой же машине и проверил прошивку на себе.
2. Много отзывов по его работе здесь на форуме.
3. Функция eco mode.
4. Есть вариант удалённого чип-тюнинга по почте.
Всю информацию по этой прошивке можно найте в ветке по ауту 2013-2015.
1. Он сам ездит на такой же машине и проверил прошивку на себе.
2. Много отзывов по его работе здесь на форуме.
3. Функция eco mode.
4. Есть вариант удалённого чип-тюнинга по почте.
Всю информацию по этой прошивке можно найте в ветке по ауту 2013-2015.
Доброе утро! Спасибо!
Тему про Eco-режим в ветке Аутлендер 2013 - 2015 я просматривал.
Если позволите, хочу уточнить один вопрос - и у Вас и у Олега машина
Мицубиси Аутлендер 2016 модельного года? Та, которая начала продаваться в России с апреля 2015 года? Вот на нее ссылка - http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/outlander/.
Заранее спасибо.
1. Он сам ездит на такой же машине и проверил прошивку на себе.
2. Много отзывов по его работе здесь на форуме.
3. Функция eco mode.
4. Есть вариант удалённого чип-тюнинга по почте.
Всю информацию по этой прошивке можно найте в ветке по ауту 2013-2015.
С субботы катаюсь на прошивке Олега. Впечатления пока только положительные, появилась тяга на низах и практически ушла проблема когда газуешь, машина рычит но не едет. Блок получил по почте, поставил за 5минут, погонял на холостых для обучения заслонки минут 10.
С субботы катаюсь на прошивке Олега. Впечатления пока только положительные, появилась тяга на низах и практически ушла проблема когда газуешь, машина рычит но не едет. Блок получил по почте, поставил за 5минут, погонял на холостых для обучения заслонки минут 10.
У вас тоже Мицубиси Аутлендер 2016 модельного года? Та, которая начала продаваться в России с апреля 2015 года?
Вот на нее ссылка - http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/outlander/.
Заранее спасибо.
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=75754
Там все подробно, удачи...
4ВД-эко и просто ЭКО разные вещи.
Первое - режим работы трансмиссии
Второе - режим работы двига в связке с вариатором заточенный на экономию топлива.
Добрый день поддерживаю вопрос на ауте 16 модельного года при активации эко режима он будет работать или нужно менять прошивку мне активировал Алексей он говорит что на новых прошивать не нужно а у меня вместо экономии увеличение расхода, до прошивки расход средний за месяц 10.7л после 12.3 за две недели? Режим езды не поменялся дом работа пробок почти нет.
Добрый день поддерживаю вопрос на ауте 16 модельного года при активации эко режима он будет работать или нужно менять прошивку мне активировал Алексей он говорит что на новых прошивать не нужно а у меня вместо экономии увеличение расхода, до прошивки расход средний за месяц 10.7л после 12.3 за две недели? Режим езды не поменялся дом работа пробок почти нет.
Добрый день!
Вопрос еще раз поддерживаю, т.к. для себя хочу точно уяснить, нужно-ли мне или нет трогать прошивку. В соответствующей ветке про прошивку предыдущего Аута, тоже встречались посты про увеличение расхода топлива после прошивки или появлении при движении со скоростью 20 - 50 км/ч периодического "пинка под з....". Ни то, не другое мне не надо. Да и движется мой Аут-2016 вроде ровно. Да и как посмотрит на это ОД? Изменение в прошивке он может и не увидеть, а дополнительно установленную кнопку на панели точно узрит. И что потом? Хорошо если промолчит, а если начнет цепляться и попытается разматывать ниточку дальше... Вариантов дальнейшего развития событий много, можно и с гарантии слететь. А при таких безумных ценах на оригинальные запчасти и работы у ОД, можно и последние портки снять. Впрочем, это совсем другая история...
Для появления Эко моде прошивать нужно.
А по поводу необходимости делать чип каждый решает сам.
Я сделал и плевать хотел на ОД.
Плевать на ОД можно лишь в двух случаях - или человеку денег девать некуда, или закончился гарантийный срок на машину.
Третий вариант - владелец ОД является родственником (другом, знакомым...) плевальщика не рассматриваю, т.к. обычно у директоров ОД очень мало родни, и она скромная.
Решать конечно каждому индивидуально.
Но я сам был свидетелем, как у человека за месяц до окончания гарантийного срока медным тазиком на машине накрылась коробка-автомат, и как ОД пытался не допустить гарантийного ремонта этой машины. Но сделать ничего не смог, т.к. все ТО делались регулярно и в срок. Итог - 89 тыс. рублей не счет владельца машины, а по гарантии заменили на новую коробку.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от IVCHA
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=75754
Там все подробно, удачи...
4ВД-эко и просто ЭКО разные вещи.
Первое - режим работы трансмиссии
Второе - режим работы двига в связке с вариатором заточенный на экономию топлива.
Для чего смысл чиповки? Для того, что-бы не тупила, что-бы двигатель НОРМАЛЬНО работал в паре с вариаторм _автоматом. Какая экономия топлива может быть? После чиповки в лучшем случае расход остаётся прежним, а реально возрастает на 0,5-1 литр. Но всё зависит от стиля езды, трафика, погодных условий, состояния дороги и т.п.. Если нужен экономичный режим, то чипуйте ЭКО режим и можно "тошнить" по дорогам.