Кстати, есть казалось бы незаметный момент (в подписи к одной из фото):
Цитата:
Резонный вопрос: зачем кроссоверу Outlander PHEV подрулевые лепестки, коль у него нет коробки передач? Ответ удивляет: ими водитель может на ходу переключать интенсивность торможения двигателем и, соответственно, рекуперации энергии. И если в режиме B1 машина с отпущенной педалью газа продолжает ехать накатом, то в самом жёстком B6 тут же клюёт носом.
Вот бы и у нас столь существенно и одновременно гибко можно было регулировать поведение авто "под сброс газа".
Цитата:
Сообщение от Nastya
Скоро в продаже!!!!!!!
А, я понял у вас авто"я пешком" потому как всё ждёте это электрическое "чудо"...
Туфта, а не инфа:
1). В разделе "модификации" только фотки..., причём часть рисованно-смонтированные, а не реальные, но главное как минимум две фотки от других моделей (багажник от семиместки - нет справа розетки зато боковые подголовники второго ряда "высокие", "крупная фотка" приборки совсем не от гибрида).
2). В разделе "характеристики и опции" первые есть, а вторыми и не пахнет.
3). В разделе "отзывы" (как собственно и внизу в объявах о продаже) инфа совсем не про гибрид (и даже далеко не всегда про Аут-3).
Слишком немного
По сути: обвес ужасный - это не кроссовер, и даже не "городской кроссовер", а что-то типа как щас модно у кавказцев ездить на опущенных до земли Приорах или на якобы ставших спорткарами от обвеса зубилах.
А, я понял у вас авто"я пешком" потому как всё ждёте это электрическое "чудо"...
мои авто в списках не значатся, а жду я скорее рестайлинга, чем это электрическое чудо, хотя тоже интересно посмотреть, но думаю мне на сегодняшний день оно не надо
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate - R.I.P.; TLC-150 Prado
Сообщений: 480
Re: Электрический Outlander
Интересный обзор...
Главный минус, который не отмечали ранее - это полное отсутствие запаски (ну хотя бы комплектовали бы докаткой). Поэтому получается чисто городской авто, даже на дачу уже ехать стрёмно..., но тогда и наличие полного привода с клиренсом уже почти без надобности.
А вот интересно, как будет решаться вопрос с парковками этого чудо техники, я имею в виду платные парковки в Москве.
Согласно сайта parking.mos.ru "Владельцы электромобилей или мотоциклов могут парковаться на всей территории платных парковок бесплатно без оформления разрешения."
То есть можно парковать этот а/м везде где попало в зоне платных парковой и стоянка будет бесплатной?
Если да, то москвичам. владеющим третьими аутами сейчас, можно рассмотреть вопрос покупки сего девайса)