[Alexander Kozlov]

Сообщение от КонстантинБ

Про сальники понятно, а вот нужно еще что докупать, например из подвески? Ничего из подвески не затрагивается при снятии?

---------- Добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:24 ----------

Прочитал мануал про снятие раздатки и возник вопрос: все-таки надо сливать масло из АКПП или можно не сливая снять раздатку. А про доп. запчасти понял, что как пойдет снятие деталей, да и на развал-схождение потом ехать.

Кто-то снимает со снятием подрамника и разбором ходовки, кто-то без снятия.
Масло из АКПП сливать надо. Сольется примерно 4.5 литра.

[КонстантинБ]

Сообщение от vales333

Я наверное что-то не понимаю, а при чем тут сход развал и раздатка?

Чтобы вытащить привод, нужно открутить шаровую опору и рулевой наконечник, а если открутил их, то на проверку развала-схождения нужно ехать.

Сообщение от Alexander Kozlov

Кто-то снимает со снятием подрамника и разбором ходовки, кто-то без снятия.
Масло из АКПП сливать надо. Сольется примерно 4.5 литра.

Мда уж, знач покупать надо канистру 4 л DiaQueen ATF SP-III и 1 литр DIAMOND ATF SP3. А я его только 15 тыщ назад менял(((.

[Alexander Kozlov]

Сообщение от КонстантинБ

Мда уж, знач покупать надо канистру 4 л DiaQueen ATF SP-III и 1 литр DIAMOND ATF SP3. А я его только 15 тыщ назад менял(((.

Чаще DIAMOND ATF SP3... DiaQueen ATF SP-III аналог, но не тоже самое...

[Саня-Москва]

Подскажите, ехал по трассе около 170 км ч в течении 10 минут. после сброса газа появился гул, похожий отдаленной на турбинку или на прогрев двигателей самолета. Может это быть раздатка? кстати реально звук начинается после 40 (((((((((((((( Как проверить?