Салам Малейкум Брат
Такая проблема, пошел я в магазин с твоим номером MME31480 а мне там сказали что этот номер неправильный типа там должно быть 2 буквы и 6 цифр
А на Аира он подойдет
Жду ответа Please!!
Салам Малейкум Брат
Такая проблема, пошел я в магазин с твоим номером MME31480 а мне там сказали что этот номер неправильный типа там должно быть 2 буквы и 6 цифр
А на Аира он подойдет
Жду ответа Please!!
Большое СИПОСИПО Antek ЧЕЛЯБИНСК, Челябинские мужчины настолько суровы что набивают падушку металлической стружкой шутка
А на щет глушака еще не знаю сказали что нужно запрос делать вот и жду ответа.
А на EXSISTе в Алмату на врятле, Братаны подскажите что лучше ставить эту трубу или там к примеру за 420 У.Е. Trust так как боюсь получить звук слишком громкий типа как на Форике Бам Бам Бам Бам!!!
а этот глушак не знаю может слишком тихии только басит после 3000
так как ежу в городе практически до 3000 пробки и все такое, а и еще вопрос к Antekу просто так при включеном двигателе звук в трубе немного изменился или как обычный глушак только после 3000 басит
и на счет катализатора стоит ли мне его удалять или заменять не разбираюсь и где он вообще находится а так раздвоенный глушак смотрится лучше, ну для меня, не знаю ка вам
Keep in touch Pleeeeease!
Не стоит брать этот глушитель если хочется именно звука, изменение звука заметят только "эстеты" Разница в звуке похожа если прослушать вот тут http://remus.ru/sound/auto/mitsubishi/ (внимание без антивируса, или оутпоста не входит) идет якаято фишинг атака
Скажите кто знает, одинаковая ли конструкция выхлопной на ауте турбо и аире CU2W 4G63??? А то я нарыл пару глушителей от катализатора на такой аир в инете: Greddy и 5zigen. Подойдут ли на аут?