Ну я образно выразился. Просто Аут совсем не дешев в обслуге.
Не думаю, что обслуживание Хл намного отличается от других марок. Насколько помнится, Тойота Лосиный остров обслуживала мой Авенсис 1,8 МКПП примерно за те же деньги.
Если к обслуживанию ХЛ подойти творчески - ну хотя бы на 2 тыр облегчить счет за ТО, купив альтернативный фильтр салона, самому покупать колодки и ставить их в сервисе попроще, то в принципе еще жить можно.
Я на Аута 2.4 пересел с мазды 6 ( 2.3 на ручке на 17 колесах - версия спорт).
В итоге приобрел ( т. е. мне в плюс ): высокий клиренс (!!!), полный привод, вариатор, дизайн ( красавец! ), багажник поудобнее ( для коляски )........
Но зато у Мазды - лучше подвеска ( в плане комфорта ), лучше пластик ( менее маркий, больше устойчив к царапинам, и не скрипит ), на заднем сиденье в мазде сидеть удобнее ( со слов жены ), меньше расход ( 12.5 против 15 у Аута ), подинамичнее ( но мне это по барабану, я не любитель позажигать ).
p. s. Мазда 6 в обслуге не дороже Аута .........
Если честно поменял из-за клиренса, люблю высокие машины - с Маздой мучался зимой с её низким клиренсом. На Ауте чувствуешь себя намного увереней ( и зимой, и летом на природе, и парковаться легче ). Впринципе Аутом доволен вполне - ровно за миллион руб. взял полноприводный, высокий японский кроссовер, на полном фарше, с вариатором и хорошим движком........... ИМХО, Аут более универсальней и практичней чем Мазда 6....
Аааа !!!!!, забыл самое главное, Мазда иногда ужасно воняла сероводородом - запах проникал в салон !!!!!!..........
Все в точку.Но машка не аут . У меня две, аут и 6 2.0 на палке. М6 седан для души.
Про М6 в точку, но не в тему..а XL стоит своих денег и по моему намного выгодней мазды.про обслуживание могу сказать одно-дешевле только тазы..дизайн мужской,а не облизыш маздовский.и вообще наши 3 литра быстрей и надежней!
Интересная тема, осталось еще содать XL vs Bentley
А у XL крышка бардачка посажена ровно, а в ранних LS460L сабж был криво прикручен. Митс лучше, ыыы )))
Собственно, ничего плохого в сравнении ХЛ с разными авто не вижу. Одно время с ХЛ-ем была 4-ка. Чем лучше 4-ка? Запчасти на каждом углу, цены смешные (по сравнению с ХЛ). Ну с остальным понятно, хотя тоже есть руль, 4 колеса, двигатель, коробка, полноразмерная запаска )))
А у XL крышка бардачка посажена ровно, а в ранних LS460L сабж был криво прикручен. Митс лучше, ыыы )))
Собственно, ничего плохого в сравнении ХЛ с разными авто не вижу. Одно время с ХЛ-ем была 4-ка. Чем лучше 4-ка? Запчасти на каждом углу, цены смешные (по сравнению с ХЛ). Ну с остальным понятно, хотя тоже есть руль, 4 колеса, двигатель, коробка, полноразмерная запаска )))
А смысл обсуждать седаны и паркетники??? все по другому, если только каждый выражает полученный опыт от предыдущих авто, тогда тем будет больше и не по существу
Да и агрессоры какие то на Маздах 6 ...
Сегодня два раза на таких налетал. И оба серьёзно обиделись,давай сразу тужиться,ж.. рвать..( а я же так, чуток притопил..)
Сколько мазда 6 до сотни?
Да и агрессоры какие то на Маздах 6 ...
Сегодня два раза на таких налетал. И оба серьёзно обиделись,давай сразу тужиться,ж.. рвать..( а я же так, чуток притопил..)
Сколько мазда 6 до сотни?