Так и доехал, нормально тормозя на всех светофорах и в пробках. Иммобилайзер влияет только на запуск двигателя, то есть непосредственно на стартер. Когда двигатель заведен по брелку сигнализации, то после снятия с охраны и открытия двери есть толи 20, толи 30 секунд на то, чтобы вставить ключ в замок зажигания и повернуть его в положение ON. Если не успел - двигатель глохнет, а если успел - то зажигание переключается с блока сигнализации на замок зажигания и все, двигатель продолжает работать и на машине можно ехать в обычном режиме, чем я и воспользовался.
может ты и прав, именно так я не пробовал, то, что не вставляя ключ заглохнет, это факт, а вот с ключом...
тогда по идее зачем заказывать запасной ключ с чипом, если в крайнем случае можно поехать на выточенном на рынке ключе
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC - продан, TOUAREG - сейчас
Сообщений: 767
Ответ: Кто знает код дополнительного ключа?
Цитата:
Сообщение от tihan
Если потеряю ключ с чипом (тьфу-тьфу-тьфу, еще не разу ключи от всех предыдущих машин не терял, только ребенок один раз хорошо спрятал, но через две недели нашел), тогда и закажу дубликат, а пока он будет делаться можно пока сигналкой заводить и "пустой" ключ в замок вставлять.
Да пустим гипотетически у вас (не дай бог конечно) угнали авто, и что вы будете показывать страховой? Ключи без чипа, вполне может быть - отказ если они это поймут.
А если они поймут что наделаны дубликаты ключа прочипованные и прошитые и в неизвестном количестве?
Изначально при получении полиса в заявлении указывалось, что ставится сигналка с автозапуском и соотвественно блок обхода иммобилайзера, в который внедряется чип. Страховая это заявление приняла и полис оформила, значит согласиласилась и в курсе.
В случае угона я покажу страховой ключи, которые лично получил в автосалоне такими какими мне их вручили: один с чипом, другой без него. (Еще раз тьфу три раза)
Кстати на своей предыдущей машине, когда ребенок спрятал ключи, у меня запасной ключ был, а запасного брелка нет, открыть то машину мог, а снять с охраны и завести нет. Купил за 300 руб. дополнительный брелок без жидкокристаллического дисплея в магазине (Шерхан 5), на стоянке открыл машину ключом и пока орала сирена за две минуты действуя по руководству по эксплуатации внес в память сигналки новый брелок, снял с охраны и завел машину. А что мешало бы сделать это абсолютно постороннему человеку? Так что наличие всех ключей, иммобилайзера, сигналки не гарантирует абсолютного спокойствия.
Последний раз редактировалось tihan; 26.10.2007 в 10:37.
Кстати на своей предыдущей машине, когда ребенок спрятал ключи, у меня запасной ключ был, а запасного брелка нет, открыть то машину мог, а снять с охраны и завести нет. Купил за 300 руб. дополнительный брелок без жидкокристаллического дисплея в магазине (Шерхан 5), на стоянке открыл машину ключом и пока орала сирена за две минуты действуя по руководству по эксплуатации внес в память сигналки новый брелок, снял с охраны и завел машину. А что мешало бы сделать это абсолютно постороннему человеку? Так что наличие всех ключей, иммобилайзера, сигналки не гарантирует абсолютного спокойствия.
А это лечится (причем сразу-же по получении авто!) изменениями заводских кодов на личные, и данные действия произвести далее сможете только Вы
Все бы сразу и изменяли коды, а то многим даже инструкцию лень до конца дочитать. Я и сам грешен, только две недели спустя после получения XL прочитал да перенастроил некоторые моменты в сигнализации.
Было два в комплекте поставки, но один, отпилив стальную часть, запрятали в недра машины с целью обхода штатного иммобилайзера при автозапуске.
Пришлось покупать второй, причем цена оригинального для ХЛ оказалась 9000р. . Хорошо что знающие люди посоветовали взять запасной от Ланцера всего за 1000р., благо чипы у них одинаковые и перепрограммировать не составило труда
З.Ы. запрятали для обхода иммо как раз ланцеровский, а два оригинальных остались у меня
Последний раз редактировалось Shurik; 27.10.2007 в 09:36.
На XL не дают сервисного ключа. Тоже два дали (один без чипа, писал уже в теме про номер заготовки для ключа). Товарищ на работе приблизительно одновременно со мной брал Авенсиса ему дали 3 ключа. Как ему объяснили, сервисный может отпирать двери и заводить двигатель, но не открывает бардачек и что-то еще, по-моему багажник. То есть он для того, чтобы ремонтники не залезли в личные вещи получается нужен. У XL в багажник и из салона попасть можно, а из-за бардачка видимо Мицубиси решил не заморачиваться дополнительным ключом. Я так думаю..
Кстати, у товарища чип из головки сервисного ключа в сигналку вставили. Так что теперь его сервисным ключом машину не заведешь.
Цитата:
Сообщение от Shurik
... один, отпилив стальную часть, запрятали в недра машины с целью обхода штатного иммобилайзера при автозапуске.
Пришлось покупать второй, причем цена оригинального для ХЛ оказалась 9000р...
А у моего ничего не отпиливали, просто головку разобрали и чип вынули. Перед установкой предлагалали тоже дополнительный ключ сделать, но подешевле за 5600 р. Когда предлагали тоже говорили, что ключ надо будет пилить.
Последний раз редактировалось tihan; 26.10.2007 в 13:02.
Согласен только КАСКО, но в правилах страховых(почти всех) требуют при наступлении страхового случая(типа угон) передачи всех документов и ключей.
p.s. Наше дело предупредить, а свой выбор делает каждый сам.
Согласен. Но я хотел сказать, что требуя все ключи страховая не может знать о количестве сделанных с них дубликатов, так же как и количестве дополнительных брелков сигнализации, которые хозяин может потом дозаписать в память сигналки.
В то же время в правилах не сказано про наличие чипа в головке ключа (проверил по книжечке), а предъявить все ключи - да ради бога, вот они в первозданном виде как в салоне получал. Никаких нарушений правил страхования, которые позволили бы отказать в выплате, я лично не совершал. Все действия связанные с установкой сигнализации и манипуляции с ключами выполнены автосалоном, в котором, собственно, оформлялся и сам полис КАСКО.
Последний раз редактировалось tihan; 26.10.2007 в 16:31.
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC - продан, TOUAREG - сейчас
Сообщений: 767
Ответ: Кто знает код дополнительного ключа?
Цитата:
Сообщение от tihan
Согласен. Но я хотел сказать, что требуя все ключи страховая не может знать о количестве сделанных с них дубликатов, так же как и количестве дополнительных брелков сигнализации, которые хозяин может потом дозаписать в память сигналки.
В то же время в правилах не сказано про наличие чипа в головке ключа (проверил по книжечке), а предъявить все ключи - да ради бога, вот они в первозданном виде как в салоне получал. Никаких нарушений правил страхования, которые позволили бы отказать в выплате, я лично не совершал. Все действия связанные с установкой сигнализации и манипуляции с ключами выполнены автосалоном, в котором, собственно, оформлялся и сам полис КАСКО.
Про ключи может узнать, направит запрос дилеру. Брелки нет.
Про ключ сложный вопрос:
1. Чип это явно часть ключа или так сказать электронный ключ.
2. Спорные вопросы страховая трактует в свою пользу.