3 оборота в любых условиях и состоянии с новья , хотя вот на других авто как говорят было с пол-тыка, а если дольше, то первый признак для чистки топливной системы и замены свечей
Ребят, на 10 лансере (думаю система пуска не на много отличается от XL) при температуре на улице до -30 градусов всегда стартер крутил 3-4 оборота. Связано это с настройкой работы электроники, которая раскручивает движок и только потом пускает ток на свечи, гарантируя четкий пуск двигателя. при температуре -30...-35 заводился с 1-1,5 оборотов, т.к. в такую температуру уже "не до раскручивания" - как смог - так завел. При температуре -37 кое-как схватил 1 горшок с 3 очень тяжело прокрученного оборота. Если б не схватил - аккумулятор не заряжаемый мною ни разу за 2 года просто не крутанул бы 4 оборот.