PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Нашёл в инете такие ,не дорогие присадки:
Смазывающая добавка для ТНВД (150 мл, металлический флакон) "ВМПАВТО"АС.060112
Смазывающая присадка для дизельных систем "ASTROhim", 300 мл
Сегодня поеду куплю эти присадки. Буду тестировать на ощущения. Позже отпишусь.
Тоже заказал себе Stanadyne Performance Formula.
Очень понравилась мягкая и тихая работа двигателя. На низких оборотах двигателя появилась уверенная тяга, что очень радует на механике.
Кстати отзыв небольшой про Stanadyne Performance Formula. Накатал на нем около 3к км уже и есть 2 момента по итогу.
Первый момент это то что после той заправки где я заправляюсь особо поведение не поменялось у машины. С учетом того что я там машину заправляю с новья и при обслуживании ни грязи в фильтре ни воды в сепараторе ниразу небыло, ещё больше убеждаюсь что повезло с заправкой и соляра качественная.
Второй момент. Не всегда заправляюсь на "домашней" заправке а с бутылька в двиг плескаю всегда. После заправок на других заправках поведение машины не сильно меняется, тоесть она вытягивает всетаки качество топлива на более хороший уровень.
В итоге вау-эффектов каких то нет, но поездки с заправками вне дома стали спокойнее.
Подскажите, пожалуйста, когда и как вы добавляете данную присадку? Возите 5-ти литровую канистру и доливаете "на глаз", когда - перед заправкой, после? Или, может быть, разливаете заранее в маленькие емкости?
Подскажите, пожалуйста, когда и как вы добавляете данную присадку? Возите 5-ти литровую канистру и доливаете "на глаз", когда - перед заправкой, после? Или, может быть, разливаете заранее в маленькие емкости?
У меня после зимы осталось пару бутыльков 200 мл, зимой хватало двух на поездку максимум. Сейчас ещё по закромам нашел пару бутылочек на 150 мл. А вообще заказала сестра в какой то группе "купим вместе" десяток одинаковых бутылочек чтоб летом с собой возить можно было, сейчас они в процессе доставки.
Переливаю дома Stanadyne Performance Formula 5л в бутыль 5-и литровую немного на глазок, у неё широкое горлышко и удобно это делать без воронки, потом в "мерный" бутылёк 120 мл и из него уже по таре разномастной. 5 минут вечером занимает, ванну проветрить потом и норм. И в машине вожу в кармане за водительским сиденьем. Обычно заправляюсь баками, перед тем как вставить пистолет выливаю бутылёк туда и пока заправляюсь он уже перемешивается с топливом равномерно. Лью каждый раз на каждой заправке, после того как зимой "астрохимом" пользовался всю зиму пару баков откатал ничего не добавляя чтоб старого минимум осталось, и стал летнюю присадку лить.
Всегда заправляюсь "до полного" входит от 40 до 55 литров, т.е. присадки нужно лить 40х0,002=80мл или 55х0.002=110мл. Как вы угадываете, сколько лить "в граммах". Или это не суть важно? А если заливать после заправки, присадка не растворится как следует?
Всегда заправляюсь "до полного" входит от 40 до 55 литров, т.е. присадки нужно лить 40х0,002=80мл или 55х0.002=110мл. Как вы угадываете, сколько лить "в граммах". Или это не суть важно? А если заливать после заправки, присадка не растворится как следует?
Я использую Ликвимоли-зугатс, выкладывал где-то в другой теме. Заливаю до заправки. Очень просто: всегда заправляюсь до полного и скидываю на 0 счетчик. А/м потребляет примернр 10л/на сотню. На АЗС в зависимости от пробега заливаю Н-ное количество мерных колпачков (1 на 10л), затем заправляюсь солярой. Просто и удобно. Если чуть недолил или перелил - ничего страшного.
Всегда заправляюсь "до полного" входит от 40 до 55 литров, т.е. присадки нужно лить 40х0,002=80мл или 55х0.002=110мл. Как вы угадываете, сколько лить "в граммах". Или это не суть важно? А если заливать после заправки, присадка не растворится как следует?
Там в инструкции написано, 2 мл на 1 литр топлива. Я заправляюсь от загоревшей лампочки до полного 59-62 литра в зависимости от расстояния до заправки. Было в сухую приезжал, с орущей матом лампочкой, 68 влезло, но меньше 58 небыло ни разу. Так что 120 мл бутылек выливаю и никакой угодайки нет, концентрация рекомендованая или чуть-чуть меньше.
Если залить после заправки то надо какое то расстояние проехать, чтоб она перемешалась. Можно, вполне, мне просто удобнее лить сразу.
Там в инструкции написано, 2 мл на 1 литр топлива. Я заправляюсь от загоревшей лампочки до полного 59-62 литра в зависимости от расстояния до заправки. Было в сухую приезжал, с орущей матом лампочкой, 68 влезло, но меньше 58 небыло ни разу. Так что 120 мл бутылек выливаю и никакой угодайки нет, концентрация рекомендованая или чуть-чуть меньше.
Если залить после заправки то надо какое то расстояние проехать, чтоб она перемешалась. Можно, вполне, мне просто удобнее лить сразу.
Во как оказывается. Надо докататься до лампочки, высосать все со дна бака, а потом лечиться чюдодейственной жижей!
У нас на АЗС уже зимнее топливо, смазывающие характеристики ( ну как же евро-5 все-таки) мяго говоря не очень, ко всяким добавкам отношусь настороженно, но уж больно движок зазвенел, поиском нашёл средство, которое рекомендовано (?!) КИА для дизельных двигателей ( коммон рейл) именно для увеличения смазывающей способности ( по тестам практически в 2 раза), зольность по рекламе не увеличивается. Рекомендуют применять раз в 2000 км, вот здесь как раз непонятно, почему не постоянно? Сижу взвешиваю) ( стоимость присадки в расчёт не беру) будет польза или вред? С другой стороны КИА ведь наверное не просто так рекомендует. Кто что думает по этому вопросу?