В данном разделе сайта Out-club.ru представлена полезная и актуальная информация, характеризующая Митсубиси Аиртрек, запчасти для авто и дополнительное оборудование. Сообщениями делятся между собой автовладельцы и те, кто только собирается вступать в эти ряды. Запчасти Аиртрек, их эксплуатационные характеристики и прочее можно найти на страницах форума. В частности, дополнительное оборудование для автомобиля Airtrek:
—
Обвесы,
—
Усиленные тормоза,
—
Колесные диски (японские),
—
Спортивную решетку,
—
Фаркоп и др.
Re: Airtrek: Фотоотчет по установке корректора фар
Цитата:
Сообщение от vadyara
моторчик от Mitsubishi любой подходит?
если честно, то мне пришлось брать целиком ксеноновые фары с корректорами, поскольку заниматься подбором чего-либо особо нету времени. Да и доноров я так и не нашел...
Re: Airtrek: Фотоотчет по установке корректора фар
Цитата:
Сообщение от vadyara
Ребят а какой корректор подойдет для фары с кузовом cu2w(корректора нет)
обычные трех пинновые коиты подайдут, делается это так если фары галогеновы выплавляется регулировочный винт тот что отвечает за регулировку вверх вниз и вырезается паз под мотор аккуратненько, я так делал с селикой - правда фары пока до конца не собрал но все работает на ура
Re: Airtrek: Фотоотчет по установке корректора фар
В общем, собрал все по схеме, как в отчете у lieuten
Но, почему-то не работает. Проверил несколько раз - собрал все по схеме. Что бы найти косяк, нужно прозванивать, но не хватает навыка как это сделать. Подскажите: как проверить моторчик, и какой сигнал идет с кнопки - на моторчики? Как его проверить?
Re: Airtrek: Фотоотчет по установке корректора фар
Цитата:
Сообщение от ilia.
Заранее, спасибо.
Мне бы хотя бы как что проверить. Вот моторчик например. Там масса, а два других провода что? Ну и т.д.
давненько я сюда не заглядывал а что хочешь проверить? Если моторчик, вот распиновка https://out-club.ru/board/showpost.p...63&postcount=7 подключаешь +12В и массу, на управляющий подаешь +12 В через кнопку корректора или переменный резистор (если кнопки нет), крутишь колесико на кнопке или резистор, шток должен двигаться вперед-назад
Re: Airtrek: Фотоотчет по установке корректора фар
Т.е. управляющий это "+".
А переменная - т.е. уменьшать нужно напряжение?
И как я понял с кнопки должен приходить "+", только не 12, а меняется в зависимости от положения колесика кнопки, так?
Re: Airtrek: Фотоотчет по установке корректора фар
да, правильно понимаешь, есть постоянный +12В это питание моторчика, а управляющий это тоже напряжение, но уменьшающееся в зависимости от положения колесика на кнопке (кнопка это по сути переменный резистор, в книжке есть значения сопротивления для каждого положения)