Почитай Кватроруте за апрель. Интересные сравнительные испытания дизельных кроссоверов, вт. ч. и ХЛ. Как и ожидалось ХЛ рулит.
7-е место из 9 - это "рулит"???
Совершенно фуфловый обзор, начиная с того, что все авто на разной резине... но больше всего убила оценка поведения на асфальте... просто в шоке... может у них с подвеской что-то не так было?.. даже не знаю что думать.. полный БРЕД!!!!
Я думаю это разделение сегментов рынка сбыта. Уже обсуждали не раз.
Мицу - 2,4 бензин МКПП, CVT и 3,0 бензин АКПП
Ситро и Пыж - 2,4 бензин МКПП, CVT и 2,2 дизель МКПП.
Только вот не понятно обоснование цены на машины с двигателем 2,4 при одних и тех же комплектациях.
В ноябре 2008 когда свой Ситр брал ценовая политика была такая (2,4 Вариатор максималка с люком бла-бла-бла):
Ситр 1,176,000 р
Мицу 1,089,000 р
Пыж по серединке между ними, нипомню, т.к. он мне не понравился дизайном.
Меня вот больше интересует - есть ли дизель на АКПП или вариаторе?
Дизельных XL и собратьев автоматов в природе пока нет.Все дизеля на 6МТ палке.На XL ставят 2.0VW дизель 140лс и 2.2common-rail PSA дизель 156лс.
В этом году Митсу хотели скрестить 2.2 дизель с SST коробкой,но нагрянул кризис и ждать чего то нового не приходится.
Всем любителям данной марки большой привет и РЕСПЕКТ! Я совсем недавно на данном форуме и вот решил обратиться за помощью к знающим людям. Стою перед выбором новой машины для себя и семьи. Режим эксплуатации - город, проселочные дороги. Лес, жестокое бездорожье не планируется. Всю жизнь мечтал о хорошей высокой машине из семейства "джипов" и "джипиков". Страна поставки машины - Европа. Долго рассматривал вариант Pajero 3, но почитав форум 4х4 понял что найти хороший вариант очень сложно. Хотя машина действительно классная, но нарваться на убитый вариант весьма большая вероятность. И вот читав инфу обращаю внимание на Outlander XL - по отзывам хорошая, надежная, красивая, вместительная машина. Но т.к. хочу взять машину из Европы выбор бензиновых очень мал, а если и есть то ценник даволитаки приличный. И вот изучая ценовые предложения обращаю внимание что по Европе в основном преобладают варианты XL с дизельным (2.0 Di-D) мотором, и по цене они меня тоже устраивают (рассматриваю б/у 2-3 года). По комплектации он бензиновому уступает наверное только лишь в том что укомплетован исключительно "механикой". Но в интернете очень мало отзывов владельцев по этому дизельному варианту да и то что фигурирует информация что установлен мотор от Фольцев. Народ подскажите кто нить сталкивался с данным аппаратом, что за двигатель, надежный ли он. Помогите пожалуйста определится с выбором. Ну уж оооочень хочется взять XL но нехватка информации по дизельку немного настораживает.