А я бы на вашем месте парился по поводу эмульсии, это не правильно. Расскажу наблюдение из собственного опыта...
Вообщем раньше на всех своих предыдущих машинах лил всегда Кастрол, по личному предубеждению это масло мне очень нравилось, да вот стал замечать образование такой же эмульсии на маслозаливной крышке. Поехал к своему механику (масло всегда сам менял, поэтому он про то, что я лил в мотор не знал), говорю так и так, а он меня 3х этажным, говорит ты че, на капиталку деньги появились? Короче очень много авто к нему приезжало с аналогичной фигней. Всем советовал перейти на Мобил, что собственно я тоже сделал. С тех пор лью только Мобил и ни каких проблем.
Так что дело, конечно, каждого, что лить своему любимцу, но эмульсия вовсе не пойдет на пользу вашему железному коню.
А я бы на вашем месте парился по поводу эмульсии, это не правильно. Всем советовал перейти на Мобил, что собственно я тоже сделал. С тех пор лью только Мобил и ни каких проблем. Так что дело, конечно, каждого, что лить своему любимцу, но эмульсия вовсе не пойдет на пользу вашему железному коню
Конечно на 100% быть уверенным невозможно. Но через 8 тысяч масло было ещё живое. Но в чем я точно уверен Конденсату также плевать, Mobil там у вас или дешёвый Лукоил.
Конечно на 100% быть уверенным невозможно. Но через 8 тысяч масло было ещё живое. Но в чем я точно уверен Конденсату также плевать, Mobil там у вас или дешёвый Лукоил.
При условии подлинного масла, конденсат может возникнуть только от непродолжительной работы двигателя, т.е. от коротких дистанций. Это Вам любой грамотный механик скажет.
При условии подлинного масла, конденсат может возникнуть только от непродолжительной работы двигателя, т.е. от коротких дистанций. Это Вам любой грамотный механик скаже
+100500 именно так и было, в магазин за хлебом ездил. Подальше на работу эмульсии уже не было.
Может, только тогда эмулься будет не только на крышке, но и во всей масляной системе. То что касается мобила-купил машину, эксплутируемую именно на этом масле(замена была около 3т.км), заметил наличие эмульсии на крышке, заменил масло(с промывкой) на лукойл армотек-ситуация изменилась в лучшую сторону. Подлинность мобила ни подтвердить, ни опровергнуть не могу.
Вчера вечером после длительного простоя (были сильные морозы-дней 5 машину не трогал) завел-проехал около 5км и через минут 20 решил проверить уровень масла и заодно посмотреть пробку- к сожалению эмульсия на ней по прежнему есть дело видимо не в масле. Вероятней всего, как писали ранее дело в конденсате из-за перепада температур, т.к. при постоянной длительной эксплуатации никакой эмульсии на пробке нет.