А еще как вариант. У меня просто тож свистит, так я скинул генераторный ремень (делов-то 15 минут, дольше защиту с правой стороны откручивать), запустил на минуту, послушал - свиста нет!
Вывод не ГРМ! Если учесть что менял гидрач, компрессор, натяжной ролик, то остается тока подшипник генератора. Попробуй, может тоже побюджетней.