crazy999991, привет! А можно сделать у тебя диагностику топливной системы? И что выйдет по деньгам? Поясню. Обратил внимание на некую странность, куда копать - не понимаю. Летом ездил, расход был в районе 11-12 литров в городском режиме, осенью, по моим ощущениям - ситуация с пробками хуже или лучше не стала, маршрут через центр города и там примерно одинаково по времени, что тогда, что осенью , что сейчас. Так вот, с октября месяца расход РЕЗКО взлетел. Составлял до вот буквально конца ноября порядка 20л. на сотню, что для 2.0 двигателя по-моему серьезный перебор. Сейчас вот, как только ударили морозцы, а машина неделю постояла неподвижно (был в командировке), расход снова РЕЗКО упал до показателей 11,5-12,5 л на сотню. Если обратно еду по кольцу (ср. скорость порядка 70 км/ч) то и вовсе падает до 9-ти. С чем это может быть связано - я даже представить себе не могу, соотв. надо как-то убедиться, что с топливной все ок, ибо возвращаться на 20л. на сотню как-то не очень хочется. Как-то так и сори за много букв и оффтоп.
Еще как должен. У меня на опеле когда умера лямбда расход был 25 литров. После замены сгоревшей расход восстановился. Посмотри где нибудь на подъемнике проводку ко второй лямбде в районе средней части глушителя.
Не на этом двигателе, наск. я помню. Двигатель довольно старый (4B11) и на него такого влияния быть не должно.
Возраст конструкции двигла имхо не при чем. Природа самого датчика - отслеживать количество кислорода в отработанных газах и давать команду на корректировку горючей смеси (бензин/воздух). Если работает некорректно, может переобогащать смесь, отсюда и повышенный расход.
Схему работы я очень хорошо понимаю, но при неисправности (серьезной) лямбы - загорался бы "ДохлыйЭнжин" - чего не было. При минимальных отклонениях - корректировки обогащения смеси, даже если они и есть, то они минимальны и так критично влиять на расход не должны. В общем - диагностика - наше все. :-)
Я то грешу сейчас на свечи в основном, т.к. резкий всплеск расхода совпал примерно по времени с заменой свечей на бошевские, тоже надо проверить. Купить оригинальные у официалов и еще раз заменить, да пока руки не доходят.
Нет, проблема не решилась! Надо диагностировать! Расход сильно плавает, ОЧЕНЬ сильно! Средний расход порядка 14 по компу, реально по городу получается сильно по разному, от 12 до 24 литров!!!!
коллеги, кто где в питере делает то, диагностику. порекомендуйте надежного официала, чтоб гарантию сохранить. а то машина новая, а диллерский угон никто не отменял(
Добавлено через 2 минуты
и установщика грамотного,кому можно доверить поставить противоугонный комплекс на авто. в москве таких центров много, а в питере нет.
спасибо