Да она прогреется не успеет.
Да что он тебя мучает, ладно если температура росла, а она у тебя в порядке. Езжай спокойно.
lukanin добавил 10.10.2008 в 21:02
Нет слева, вентилятор называется "ой бл* как жарко")) Он включается для более сильного охлаждения двигателя.
И кстати как ты представляешь я буду смотреть этот патрубок, на улице дождь и темно уже((
lukanin добавил 10.10.2008 в 22:49
Ввел я тебя в заблуждение...
Смотри завожу я машину... Вентиляторы не крутятся... Как только я повернул регулятор скоросто отопителя в положение 1, карлсоны закрутились на бешеной скорости.
Когда чистил форсунки, гонял машину до выступление пота... Смотри как работало... Оут греется... Когда нагрелся, включился левый Вентилятор, машина нагрелась еще сильнее, подключился правый с большой скоростью... Потом авто остыло, левый карлсон по моему перестал крутиться, ну и так циклы повторялись.
Остаеться два варианта.
1 Как то стал поступать сигнал с печки ( мало вероятно)
2 Как высказал придположение мой брат, ХАНА мозгам.
Последний раз редактировалось lukanin; 10.10.2008 в 22:49.
Причина: Добавлено сообщение
а может это всеже датчик температуры, дает неправильные показания, соответственно команда винтам работать, и дальше все вышеперечисленное
а что температура в норме- дак это винты справляются
Сегодня узнавал у электриков,они мне сказали что у америкосов венты крутятся постоянно,а у европеейцев нет.Но можно переделать на европейский вариант,стоить это будет 1500руб.
Звонил сегодня в мек там сказали тоже самое,на америкосах крутятся постоянно,завтра к ним поеду.
Артем77 добавил 14.10.2008 в 22:29
Призамене термостата пришлось естетственно доливать антифриз,в магазине мобил экстра не было,пришлось купить антифриз AGA тоже зеленый,Кто нибудь знает это хороший антифриз? Или все таки слить и поменять на мобил
Последний раз редактировалось Артем77; 14.10.2008 в 22:29.
Причина: Добавлено сообщение