Устраивали заезд с додж калибри на 402 м.
Я на типтронике, у него вариатор (тоже на типтронике)
1. Додж сделал меня на 1-н кузов. (Разозлило)
2. Пантерка сделала его на 2-а кузова (Порадовало, был на автомате D)
Вот и не могу сделать вывод. Что лучше?? Типтроник или D!
+1
мне тип- троник вообще не нужен для городской езды,
и на D можно прекрасно гонять и управлять скоростями и на пониженную и на повышенную - педалью газа.
другое дело по грязи поставил 1 или 2ю передачу чтоб не разгонялся и не буксовал - а равномерно тянул!