[sNeG]

Я же тебе писал на рвр - пусть стечет - потом уровень проверишь, и датчик тоже не сразу после прокрутки, сними клемму с него и замыкай на массу лампа должна гореть (может перегорела)

[leva1908]

Блин, вчера пришел на стоянку и перед пуском проверил уровениь-ничего!!!как был на кончике так и остался!!!ну не может же масло испариться!!!Потеков каких-либо кроме как на маслянном фильтре не имеется!!!

---------- Добавлено в 11:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:58 ----------

К тому же на панели не лампочка горит, а диод!!!

[VanoZZZ]

Хорошо бы сальник.... Все равно как раз собирался ремень ГРМ менять. А так вообще ничего не менял, кроме масла. Купил, пробег был 100000, щас уже 125 и хз, что там вообще меняли/не меняли до меня.

[220V]

Ну тогда скорее всего сальник менять и заодно все ремни, сальники, ролики.... приведи машину в порядок))

[VanoZZZ]

Еще один, наверное, глупый вопрос.... Наконец то появилось время отвезти любимца на починку, как в сервис тащить, только на эвакуаторе или можно на тросе?
В инструкции написано, цитирую: "категорически запрещено буксировать автомобили 4WD методом частичной погрузки, т.е. с поднятием одной из осей автомобиля"...
"буксировка автомобилей с АКПП разрешается при скорости не выше 30 км/час на расстояние не более чем 30 км... "
Можно все-таки на тросе или нет?

[Suhoff]

Частичной погрузкой (на передней или только задней оси) точно ни в коем случае нельзя - раздатке, дифференциалу или коробке точно хана придет.... При 30 на 30 можно. Однако, если масло на щупе есть и до сервиса не 150 км, я бы своим ходом поехал, или долил масло до уровня и поехал.. Думай сам... На эвакуаторе 100% гарантии и минус NNNN рублей.

[Александр019]

Сообщение от leva1908

Нее, ну парни, давайте серьезно.....Ну че за детский сад????

---------- Добавлено в 10:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:29 ----------

Проблема есть и ее надо попытаться решить!!!

Допускаю такой вариант. При замене ГРМ один из сальников был плохо установлен. Пока не наступили морозы всё было хорошо,а с приходом холодов через него и погнало масло. Это встречается не так уж и редко.
Какой именно это только покажет вскрытие. Покрайней мере не упускай уровень масла. У второго камрада похоже та же причина.Могу ошибаться так как машины не видел. По индикатору давления масла- мей би датчик давления пробило.Из него кстати тоже масло легко может утекать. Как уже было сказано-лечите машины.Удачи!

[leva1908]

Всем спасибо, кто откликнулся!!!!!Машину завел без проблем!!!Маслал минут 10 стартером с небольшими перерывами ивот она-завелось!!!на улице было -22, а я без мойки, замены свечей и прикуривания завелся своими силами!!!!Вот вам и джедай!!!!
Насчет масла, то скажу одно, что при -30 не смог определить уровень масла, не работал датчик давления масла, однако в -20 уже и малсице до уровня стекло и контрольная лампочка ожила!!Видать скорее всего масло реальное г!!!!!На этой неделое поеду менять на сто и попробую залить с бочки!!!
Кстати, после заводки масло из-под фильтра больше не давило (тьфу-тьфу-тьфу)!!!

[sNeG]

видимо в масляной системе пробка образовалась, меняй на более жидкое

[Tyler]

У меня в прошлые две зимы, когда подогрева не было, тоже наблюдалась течь из-под фильтра. Фильтры были не оригинальные. Вытекало не много грамм 50-100. После прогрева все норм. Масла использовал Мобил1 разные: 5w30, 0w40. Сейчас фильтр поставил оригинальный и опять же подогрев. (плюю, стучу)
И лампочка давления масла тоже не горела, но оживала после прогрева. Было такое пару-тройку раз. Решил для себя, что это не страшно.

ЗЫ Сегодня у нас -30) Приехал на работу на такси, машинка спит в гараже)

[sNeG]

+1, машинка в гараже отдыхает, -32

[VanoZZZ]

Тоже благодарю всех, кто помог советом. Действительно ничего страшного не было. Давило из фильтра. Поменял фильтр, масло. Сейчас все норм.

[Oxygenmv]

В прошлом году давануло из под фильтра (хотя с Гидроником машина)... Ну ничего, поменял фильр и масло заодно...

В этом году гидроник не сработал один день, решил попробовать в наглую завести... (-36 было) не завелась, через 2 дня потеплело до -5, завел игидроник заработал сразу (видимо антифриз прихватило морозом, хотя он и до -50 гр расчитан)...
В результате попыток завода на холодную у машины течка :-) началась, Прошло две недели, сальники пришли, теперь жду потепления, чтобы машину на ремонт загонять, на улице ниже -40 + ветерок....

[Аэроtrek]

Давило в прошлом году из под фильра, фильр Г был, масло 5W40 Кастрол

[sNeG]

у кого давило из-под фильтра, какой фильтр стоял?
Есть мнение что на оригинале уплотнение слабое (полукруглое)