1. Пробить вин, что было с ней в Америки.
2. Пойти в поиск, узнать как сделать, чтобы индикатор работал.
3. Сгонять к электрику, посмотреть, что в мозгах за ошибки.
1. Пробить вин, что было с ней в Америки.
2. Пойти в поиск, узнать как сделать, чтобы индикатор работал.
3. Сгонять к электрику, посмотреть, что в мозгах за ошибки.
2 и 3 сделаю)
а вот с первым уважаемые прошу помощи подскажите историю вот
VIN: JA4LZ31G33U051368
Тачка техасская) Стукнута немного взад. Пробег 76267 миль был в 19 ноября 2005. По прикидкам, сейчас он должен быть в районе 150 000 - 170 000 миль Ну и блок управления вентиляторов сменили бесплатно 26 июня 2008 года. Там все ок считай.
вобщем в приборке нет ламп где стоит чек и анти лок- кстати что за анти лок???
и вся приборка имее сей плачевный вид....
так и не понял куда идут эти провода.....
анти лок -ABS унас его нету.а провода это ктото подсветку переделывал на лампочки которые нашол в маге.
так там и так стоят обычные лампы сперва подумал что они продублированы либо лампы либо дорожки скорее всего дорожки))) лампы воткну гляну....
я просто понять не могу зачем эти провода!?(((
а как так лампа абс есть контроль есть а абс нету ...
поставил лампы))
лампа анти лок (abs)- так и не загорелась- но abs у меня и нет!
а вот чек загореля)))- поеду на диагности но думаю ошибка будет клапана ЕГР тк он у меня отключен)
а вот лампы SRS я так и не нашел!!!может она внутренняя как лампа низкого уровня бензина и загорается только при не исправности?