Джон
вопросы по форсункам:
1. пробовал ли включать омывалку на скорости более 60км/ч? 80? 100? проблема со штатными в том, что на скорости они омывают только нижнюю 1/3 часть лобового стекла. чем выше скорость тем ниже омываемая зона
2. ЕМНИП проблема проявляется на зимних жидкостях, рольф грит якобы их плотность не соотвествует чему-то, но сам их у себы в салоне и продает. чем тестировались форсунки от мазды?
3. ну и код запчасти + координаты мастера-золотые-руки-из-рольф, плиз можно в личку.
На передниые стекла установлены уплотнители от Грандиса (900 руб.) и сделана тонировка 20-й в Автосекьюрити. Цена вопроса – 2.000 руб. Результат – на фотках выше.
не вижу фоток выше хочется глянуть, планирую то же там же...
как Автосекьюрити - без проблем поменяли уплотнители? а то раньше проскакивал отзыв, что они отказались это делать
Джон
вопросы по форсункам:
1. пробовал ли включать омывалку на скорости более 60км/ч? 80? 100? проблема со штатными в том, что на скорости они омывают только нижнюю 1/3 часть лобового стекла. чем выше скорость тем ниже омываемая зона
2. ЕМНИП проблема проявляется на зимних жидкостях, рольф грит якобы их плотность не соотвествует чему-то, но сам их у себы в салоне и продает. чем тестировались форсунки от мазды?
3. ну и код запчасти + координаты мастера-золотые-руки-из-рольф, плиз можно в личку.
На скорости 80 - все Ок.
Сейчас в бачке залита смесь зимней омывайти + вода...
Код запчасти (форсунка левая)- BN8V-67-510 (спасибо друзьям с нашего форума).
В отношении мастера, я писал, что он не из Рольфа, а мой знакомый. Телефон дать не могу, т.к. клиентов у него хватает.
Джон! Просьба поподробнее насчёт установки сеток в бампер:способ монтажа, что и как снималось и т.д. Данную защиту считаю актуальной на наших дорогах.
Вынужден принести некоторые извинения одноклубникам, т.к. подробно этот процесс не опишу.
Я уже гооврил, что отдал машину знакомому мастеру и вечером забрал (руки не оттуда растут, да и времени нет....)
Как я понял в отношении установки сетки (и это мы с ним проговаривали):
1. Сетка аалюминивая мелкая (по цвету - темная). Под переднуюю нижнюю решетку крепилась проволокчами (завязками и т.д. - назовите как угодно). Сейчас если присмотреться - можно их увидеть внизу.
2. Сетка на дырку слева - как бы обвязать...
3. Бампер снимался весь.
Ниже укажу некоторые выдержки из данного форума, которые давал мастеру. Он сказал, что именно так и делал.
А делать сетки надо на подъёмнике. Тупо снимаешь все клипсы и сдираешь накладки, причем чтобы снять нижнюю сетку надо залезть снизу и сзади бампера внутрь оного снимать клипсы...............Потом накладываешь сетку, прижимаешь, и отрезаешь кусачками все лишнее. Затем в 6-8 местах темной проволочкой крепишь (её с 1,5 мера не видать и усё СЧАСТЬЕ.
А дыру на вариаторе надо обрезать так чтобы оставалась кромка лишняя 1 см или чуть меньше, потом загнуть кромку на подобие крышки и приклеить любым густым клеем ( я клеил шпаклевкой "волосянкой" ). Назад собирается с бОЛЬШИМ усилием на защелкивание, т.к. сетку точно не поймаешь приходится поджимать, но стоит все жестко и камни не пройдут .
Смотрю фотку с коробки от колодок.
Вижу цифры А03-04-E.
И еще D6039M.
Какой из них каталожный номер не знаю (покупал мастер в ближайшем магазине запчастей). Посмотри через Ексист...
Смотрю фотку с коробки от колодок.
Вижу цифры А03-04-E.
И еще D6039M.
Какой из них каталожный номер не знаю (покупал мастер в ближайшем магазине запчастей). Посмотри через Ексист...