Только MOTUL.
Меняю(менял 1 раз) через 5000.
На лето залил MOTUL 300 V Power Racing 5W-30
к сожалению, изображение утрачено
В коробку, раздатки и гидроусилитель тоже всё MOTUL.
Расхода нет. Совсем. Остальные ощущения субъективные, но положительные.
Только MOTUL.
Меняю(менял 1 раз) через 5000.
На лето залил MOTUL 300 V Power Racing 5W-30
к сожалению, изображение утрачено
В коробку, раздатки и гидроусилитель тоже всё MOTUL.
Расхода нет. Совсем. Остальные ощущения субъективные, но положительные.
Я вот тоже, изучив отзывы, решил перейти на на MOTUL 300V. Ищу теперь коллег, чтобы купить коробкой дешевле
по поводу черноты масла - масло должно стать черным после некоторого обката если оно не становится черным значит что не правильно с мотором и если оно стало уже на 2-ой тысячи черным это не значит что надо скорей бежать и менять масло ............посоветовался я с профи по постройки турбомонстров говорит что 7000км макс затем замена масла рекомендовал мне 5w-40 или 5w-50 если тюнить мотор или есть лишние деньги то заливать Xenum
к сожалению, изображение утрачено Области применения: идеально для всех типов современных бензиновых и дизельных двигателей с новейшими системами, такими как: прямой впрыск, технология, предусматривающая использование общей топливной магистрали (common rail), все виды турбин и катализаторов. Cпециально спроектировано для продолжительной экстремальной эксплуатации двигателей с турбинами и двигателей WRX. Рекомендуется для спортивных двигателей формульных, раллийных чемпионатов, тюнинговых автомобилей. Подходит для старых двигателей (до 1990г. выпуска).
Превосходно увеличивает срок между заменами масла до 100 тыс.км.
Всегда меняйте моторное масло по рекомендации производителя автомобиля или после соответствующего анализа. Предупреждение: масло белого цвета.
взято с http://www.xenum.ru/oils/wrx7.5w40.html
вот что мне посоветовала компания поставщик масла xenum
из нашего ассортимента вам лучше всего подойдут:
1. WRX 7.5w40 c эстерами и микрокерамикой
эстеры - покрывают двигатель масляной пленкой, которая не стекает и во
время холодного пуска ваш двигатель будет лучше защищен.
микрокерамика - выдерживает температуры до +1200 градусов. необходима
спортивным, турбированным двигателям, позволяет маслу при высоких
температурах не превращаться в воду. а соответственно двигатель не
перегревается и смазка остается смазкой.
для зимы - температура застывания масла - до -40.
цена за 5л примерно 4000-4400руб.
2. масла с графитом
графит - также очень хорошо отводит тепло, ваш двигатель с графитовым
маслом никогда не будет перегреваться. работа двигателя будет тише.
GPR 10w50 - температура застывания масла - до -42.
цена за 5л примерно 2000руб.
GPX 5w40 - температура застывания масла - до -40.
цена за 5л примерно 2440руб.
GP 10w40 - температура застывания масла - до -36.
цена за 5л примерно 1820руб.
3. X1 5w40 масло с эстерами. эстеры - покрывают двигатель масляной пленкой, которая не стекает и во
время холодного пуска ваш двигатель будет лучше защищен.
температура застывания масла - до -44.
цена за 5л примерно 1840руб.
4. X2 10w40 масло специально создано для зимы. в нем больше присадок,
которые позволяют маслу не замерзать. чем больше незамерзающих присадок, тем хуже
смазывающие свойства масла.
температура застывания масла - до -42.
цена за 5л примерно 1200руб.
по срока замены масла,
если вы используете не масла Xenum, то:
а) европейские масла вам необходимо менять через 15000км или 12 месяцев.
б) японские масла вам необходимо менять через 7500км
в) американские масла вам необходимо менять через 5000км
если будете использовать масло Xenum, то
при переходе на наше масло, смените первый раз масло Xenum через 15000км, т.к.
неизвестно какого качества до этого было масло и в каком состоянии
(внутренняя чистота) двигатель. если двигатель грязный, то моющие
присадки масла сработаются быстрее. при 2-й смене меняйте как положено
через 15000 или 20000 км. если будете заливать масло с микрокерамикой
интервал 2-й и последующей замены можно увеличивать вдвое, т.е. до
30000км
1. WRX 7.5w40 c эстерами и микрокерамикой эстеры - покрывают двигатель масляной пленкой, которая не стекает и во время холодного пуска ваш двигатель будет лучше защищен.
микрокерамика - выдерживает температуры до +1200 градусов. необходима спортивным, турбированным двигателям, позволяет маслу при высоких температурах не превращаться в воду. а соответственно двигатель не перегревается и смазка остается смазкой. для зимы - температура застывания масла - до -40. цена за 5л примерно 4000-4400руб
Только цена подозрительно низкая. Любопытно, кто-нидь из заряженных эвиков, субиков, амг, м и тд льет?
Особенно радует (в описании) температурная устойчивость. НУ и конечно, индекс "7.5" :-)
1. WRX 7.5w40 c эстерами и микрокерамикой эстеры - покрывают двигатель масляной пленкой, которая не стекает и во время холодного пуска ваш двигатель будет лучше защищен.
микрокерамика - выдерживает температуры до +1200 градусов. необходима спортивным, турбированным двигателям, позволяет маслу при высоких температурах не превращаться в воду. а соответственно двигатель не перегревается и смазка остается смазкой. для зимы - температура застывания масла - до -40. цена за 5л примерно 4000-4400руб
Только цена подозрительно низкая. Любопытно, кто-нидь из заряженных эвиков, субиков, амг, м и тд льет?
Особенно радует (в описании) температурная устойчивость. НУ и конечно, индекс "7.5" :-)
Кстати, вот что нашёл у них на сайте: http://xenum.ru/tests/otz_1.pdf
и вот: http://xenum.ru/distrib/moscow.html
Так что, если кого интересует это масло, то приезжайте.
Кстати, вязкость у него "7,5" потому что "честная". Думаете у других масел чётко 5-ка или 10-ка? Тоже где-то по середине болтается, только приводят её к стандартному ряду.
Слав те кто уважают свой авто те люьт и цена не низкая по сравнению с другими например Mobil 5w-50 4л 1600-1800 руб соответственно цена нормальная для Xenum я через 1тыс-2 точно себе поменяю на xenum 7.5-40 еще на этикетке пишут МАСЛО БЕЛОГО ЦВЕТА!!!
Слав те кто уважают свой авто те люьт и цена не низкая по сравнению с другими например Mobil 5w-50 4л 1600-1800 руб соответственно цена нормальная для Xenum я через 1тыс-2 точно себе поменяю на xenum 7.5-40 еще на этикетке пишут МАСЛО БЕЛОГО ЦВЕТА!!!
А оно потом темнеет? Уровень нормально видно?
Поеду менять масло на этих выходных - попробую поговорить с продавцами, которые продают это масло. Вероятно, куплю
Слав если поедешь в магазин типа техком как на борисовских прудах они тебя будут уговаривать купить ARal не видесь на эту х...нь ок??? а советоваться с продовцами которые только этикетку видели я думаю их направленность будет отрицательная
Скоро тоже заменю, но отдовать буду предпочтение проверенным временем и надежным маслам, с маслом в ДВС эксперементировать не советую и велосипет изобретать тоже.
да кстати а почему не ЛУКОИЛ ??? они тоже заявляют межсервисный пробег 30000 км......
Я надеюсь все поняли про что я говорю ,а какое масло лить в смой мотор конечно же дело каждого .
Работаю в Сервисе уже оч. давно и видел оч.много ДВС с разными маслами и разными заменами.
Наверно Матюль, а сам лью мобил 0W40 (т.к. видел свой мотор при расборке и пробег под 100 тыс).,у брата в турбе 0W40, у девушки в турбе мотюль "300" кажется., работают все ДВС одинаково, разницы нет, у всех "компенсы" -(ну мож.у меня немного меньше т.к. новые) постукивают и тд. и тп.