Re: Отзыв обладателя PAJERO SPORT 2.4 DI-D Instyle 2018 года
Цитата:
Сообщение от Troy04
Народ, прочитал в инструкции что, блокировка дверей идет с заводскими настройками. И что бы и настроить разблокировку при переключения селектора передач в положение «Р», нужно обратиться к дилеру, так ли это, или можно самому произвести настройку, а то за долбало постоянно открывать родне дверь. Если есть уже такая тема, киньте ссылку. Спасибо.
А я специально не стал активировать эту фишку из-за безопасности.Просто уже был случай, когда у меня из авто слямзили сумку со всеми документами и деньгами.
Потом замучился восстанавливать и замки везде менять.
А так, пока сам не разблокируешь ни кто к тебе не влезет, даже если голову спецом заморочили.
Лучше лишний раз на кнопку нажать, чем потом сожалеть о не внимательности.
Re: Отзыв обладателя PAJERO SPORT 2.4 DI-D Instyle 2018 года
Цитата:
Сообщение от Troy04
Добавлено через 1 минуту
Вопрос про дверь багажника, она у всех закрывается с усиленным хлопком, или можно отрегулировать?
У меня закрывается отлично, даже при минимально открытой высоте, под тяжестью своего веса.
Когда закрываю при максимально открытой высоте, то внизу придерживаю, что бы не хлопала.
Re: Отзыв обладателя PAJERO SPORT 2.4 DI-D Instyle 2018 года
Ну, по поводу специфики работы дизеля, на форуме много информации. Но интересно кому не будь удалось побороть металлическое стрекотание при нагрузке двигателя, или это не излечимо. Не скажу, что это сильно напрягает, но и не радует совсем, может быть с течением времени привыкну.
Ну, по поводу специфики работы дизеля, на форуме много информации. Но интересно кому не будь удалось побороть металлическое стрекотание при нагрузке двигателя, или это не излечимо. Не скажу, что это сильно напрягает, но и не радует совсем, может быть с течением времени привыкну.
Я начал лить ДТ с высоким цетановом числом (55-56), стрекотание пропало.
Re: Отзыв обладателя PAJERO SPORT 2.4 DI-D Instyle 2018 года
Цитата:
Сообщение от Troy04
Ну, по поводу специфики работы дизеля, на форуме много информации. Но интересно кому не будь удалось побороть металлическое стрекотание при нагрузке двигателя, или это не излечимо. Не скажу, что это сильно напрягает, но и не радует совсем, может быть с течением времени привыкну.
Мне удалось:
1. Поменял прошивку, изменился режим работы двигателя, стрекотание сдвинулось ближе к 3500 оборотов, до которых нечасто раскручивается ДВС.
2. Летняя солярка меньше стрекочет.
3. Очень эффективное средство, сделал шумку капота, панелей под стеклом. Отсеклись высокие частоты, чувствую, что они есть, но как будто где-то очень далеко впереди и неудобства не доставляют..