Два выхода:
1. Радикальный - заказ через экзист и замена.
2. Варварский - может плавно привести к п.1. Взять ластик ("резинка") и по контактной дорожке пошерудить... Подогнуть усик контакта.
так а датчик то не причем он пишет, сопротивление меняется значит все в порядке с ним. Стрелка на панельке тоже ходит туда сюда, значит не заклинило. Я думаю дело в проводке или в компе. Куда сигнал с датчика поступает?
вторым способом действовал уже: подгибал контакт, чистил спитром. Но факт остается в том, что прозвания датчик тестером он очень хорошо показывает сопротивление, т.е. как должно быть от 15-до 55 ОМ. Сопротивление меняется плавно, по мере движения поплавка. Думаю, что датчик тут не причем. А вот что еще может быть ума не прилажу....
---------- Добавлено в 14:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:56 ----------
вторым способом действовал уже: подгибал контакт, чистил спитром. Но факт остается в том, что прозвания датчик тестером он очень хорошо показывает сопротивление, т.е. как должно быть от 15-до 55 ОМ. Сопротивление меняется плавно, по мере движения поплавка. Думаю, что датчик тут не причем. А вот что еще может быть ума не прилажу....
---------- Добавлено в 14:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:56 ----------
вот только клемму на ночь еще не снимал..... на 10 мин. снимал, а вот на ночь-нет. Надо попробовать! Хотя я не верю уже что поможет))
---------- Добавлено в 15:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:26 ----------
У меня нет бортового компа
---------- Добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:26 ----------
после всех манипуляций с датчиками я еще бенз не заправлял, вот думаю может когда уровень бенза дойдет до уровня моего датчика может пройдет все тогда?
Вобщем то и у меня, и еще больше у Ystkam, после замены фильтра топливного глючило датчик, правда у него несколко дней а у меня до вечера) Может он от частого вытаскивания подглючивать стал хотя и не факт...