Это нужно в фак вынести, а еще при наборе "out-club.ru" чтобы выскакивал буденовец пальцем тычащий с призывом - "А ты, обработал буксировочное отверстие?!" на пару секунд. Ибо недавно тоже столкнулся с такой проблемой. Проушина закрутилась на два- витка не больше. Хорошо не сорвал, буду обрабатывать.
Три недели назад посадили Sportage в грязь. (я первым проехал,а он сел). Стал вкручивать петлю, а она на два витка закрутилась и все. Делать было нечего, дернули аккуратненько так. Потом уже нашел метчик (кажется М24), сделал переходную втулку, чтоб удлинить метчик, прогнал резьбу. Теперь петля вкручивается до упора.
Сегодня привел в чувство заднее отверстие Аута -))) Помогло: ершик для чистки детской бутылочки..., (я кстати думаю - это ключевое средство, ибо во время чистки летела пыль и очень обильно) и метчики м24 с шагом 3, ценой в 361 рупь. (черновой и чистовой). После обработки ершиком, метчики оба закрутил без усилия, от руки, может быть в начале немного усилие ощущалось. Отверстие СКВОЗНОЕ! Это необходимо учитывать при герметизации после очистки. Выход передний, доступен слева рукой. думаю его забить силиконовым герметиком, после обработки литолом. Будет держаться как пробка (по идее). Ну а как заткну переднее отверстие, вд + литол или графитка изнутри и герметизация наверно пробкой от шампусика. Ибо на ум ничего лучше пока не приходит. Крутить метчик помог накидной на 16. Да... и собственно результат - от руки завинчивается сдобренно вд+литол.
Друг еще в том году когда купил аут вырвал этот крюк. Теперь цепляет за скобы снизу.Раз 5 этой зимой застревал и ничего.Правда теперь аут меняет на паджерик, но не суть. Я газель таскал за нижнюю петлю(мне даже в голову не приходило крючок в бампер вкручивать) , тоже без последствий.Да и на вид она вроде крепкая.Хоть один ее отрывал-отзовитесь.
Возникла необходимость вкрутить проушину, а она идет только на два оборота. Благодаря этой теме проблема была изучена. Смоченная в тормозухе тряпочка заткнула полностью проблемное отверстие. Через неделю тряпочка удалена, а отверстие прочищено металлической щеткой. В результате проушина закручивается почти без усилий на 11 оборотов, т.е. до конца. Отверстие смазал маслом с добавлением графита. Как лучше предохранить от коррозии это отверстие, кроме как заткнуть пробкой от шампанского?
Возникла необходимость вкрутить проушину, а она идет только на два оборота. Благодаря этой теме проблема была изучена. Смоченная в тормозухе тряпочка заткнула полностью проблемное отверстие. Через неделю тряпочка удалена, а отверстие прочищено металлической щеткой. В результате проушина закручивается почти без усилий на 11 оборотов, т.е. до конца. Отверстие смазал маслом с добавлением графита. Как лучше предохранить от коррозии это отверстие, кроме как заткнуть пробкой от шампанского?
А чем вам пробка не нравится? В нее замечательно вворачивается саморез с головкой в виде кольца, за которую его потом очень удобно при необходимости доставть.