PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Можеш артикулы всех расходников для чистки ЕГР написать? Сейчас отвез на ТО1, завтра забиру, после этого к своим заеду доделать расширено, и ЕГР тоже почистил бы.
Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
Цитата:
Сообщение от эрмак
Можеш артикулы всех расходников для чистки ЕГР написать? Сейчас отвез на ТО1, завтра забиру, после этого к своим заеду доделать расширено, и ЕГР тоже почистил бы.
Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
Сейчас делают то,по стоимости 11900 с моими расходниками.
После мойки обнаружили на двери багажника 6 прыщей,будут снимать обшивку и смотреть что изнутри,и по факту решать красить или под замену!
Так понял много обращений по кузову нашему (
Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
а вот тут не проверяли? https://www.mitsubishi-motors.ru/for...wners/to_calc/
у меня 1 дилер хочет 33, второй менее 21 тысячи. З\ч там на 11 с копейками по дилерским ценам, то есть тысяч на 4-5 если купить самому
Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
Сегодня в рольф-юг сделал ТО-2, с моими расходниками. За работу взяли 16000-00 из которых 2000-00 снятие-установка защиты. По времени примерно 2,5 часа, присутствовал при работах. Попытался заставить проверить уровень масла в АКП, оказывается по мнению мастера уровень проверяют по следующей технологии: откручивают пробку на поддоне, если масло не течет, значит перелива нет и все хорошо. Уровень недолива не знают как проверять.
Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
Цитата:
Сообщение от Игорь Дмитриевич Н
Сегодня в рольф-юг сделал ТО-2, с моими расходниками. За работу взяли 16000-00 из которых 2000-00 снятие-установка защиты. По времени примерно 2,5 часа, присутствовал при работах. Попытался заставить проверить уровень масла в АКП, оказывается по мнению мастера уровень проверяют по следующей технологии: откручивают пробку на поддоне, если масло не течет, значит перелива нет и все хорошо. Уровень недолива не знают как проверять.
Что же за защита у вас такая стоит? Мне "оригинальную" лыжу за 270 рэ снятие-установка считали