Я снимал обшивку... открутившийся мотор приложил рукой к тросам.
Нажал кнопку к примеру на открытие (мы же не знаем в каком положении он соскочил) люк доехал до фактического края, остановился... мотор отодвигаем(при этом мотор продолжает вырабатывать временной промежуток).
Затем опять прикладываем (и тоже самое на закрытие). У меня получилось только с 6 раза добится идеального закрытия.
Затем всё смазываем... берём винты подлинее (просто с гровером они выглядывают всего на 3-4мм) и собираем.
Всё.. наслаждаемся и кайфуем.
Снял клипсы на потолке и боковые ручки, медленно и равномерно, чтобы не перегнуть обшивку положил между крышей и обшивкой фонарик в качестве подпорки. Потрахался, выбирая положение, чтобы шестеренка моторчика, заранее настроенного на закрытое положение, встала в пазы, и, используя маленькую трещотку с крестовой головкой, прикрутил винты с гроверами. 25 минут.
Подскажите решение моей проблемы .
у меня солнцезащитная шторка на люке открывается только на половину, это на всех аутах так или там что то сломано?
на обзорном окне шторка сьезжает полностью очень удобно, а вот на люке только одна половинка. Стоит разбирать или нет?
Хз у меня полностью открывается, что руками, что на автомате)
---------- Добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:40 ----------
Сегодня нашел смазку для люка(хорошо когда у друзей магазин автозапчастей и масел) ликви моли, облил все что можно было, открываться стал заметно тише))
ну это странно, там чисто механически сделано, чтобы шторка вместе с люком назад ехала.... хз, смотреть надо...
У тебя шторка из двух частей состоит?
Если из двух, то обе части заезжают под обшивку потолка или они только друг на друга заезжают? У меня только друг на друга назжает, а под обшивку не прячится.