Добавлено через 1 минуту @Sofisa!
История закончилась чем-то определенным? Что было-то?
Да ничем страшным, тьфу-тьфу, не закончилась. Поменял масло 2 раза уже, больше такого не происходило, меняю почаще. Мотор масло не ест. С оригинала перешёл на Ликви Моли Азия Америка 5В30.
Сомневаюсь, что из-за переката масла может появиться какой-то стук, тем более при запуске не в холодных условиях и проходящий с перезапуском. Любые механические проблемы перезапуск не решает и проблема повторяется регулярно, а не только в солнечный день) Скорее всего банально затроил моторчик, например, из-за глюка ДПК или еще из-за чего. Может где-то воздуха лишего протекло)
С того момента прошло уже почти 2 года, масло меняю теперь вовремя, как писал выше, перешёл на Ликви Моли. Зимой не было ни разу этой проблемы, даже в -20 двигатель заводился и прогревался без лишних звуков, но сейчас в городе стало тепло, вчера было +20, и при запуске на холодную после нескольких минут прогрева снова проявился этот громкий стук, причём в момент, когда я уже поехал. Остановился - перевёл в нейтралку, звук сразу прошёл, нажимаю на газ посильнее - всё тихо. Причём в драйве стук зависит от числа оборотов, но после перевода в нейтраль и после снова в драйв он не повторился. Повторюсь ещё раз, этот стук проявлялся тольков теплую погоду, чаще в жару, когда температура больше 30 градусов. За всё время стук проявлялся несколько раз, и совершенно случайно, вообще не постоянно. Помогал либо перезапуск двигателя, либо перевод в нейтраль, звук как резко начинался, так и резко прекращался. Единственное, за что могу зацепиться, пару дней назад включил кондиционер. Может ли это быть связано с ним, ролик какой-нибудь? Ну и ещё одна мысль, может ли быть какая-то неисправность в вариаторе?
Да быть-то может все ,что угодно, но точно не перекатанное масло виновник, тут вопрос в локализации стука, если троит мотор, то это сопровождается провалом тяги, ну это, когда хоть раз встречался, сразу поймешь. Если так, то тут может и по электрике, например, катушка пробивает, или воздух избыточный идет, там тоже может быть несколько причин. В вариаторе именно стучать-то нечему, гудеть, шуметь да, а стучать, да еще и с паузой в 2 года, точно нечему, если там что-то застучало бы, то за 2 года это уже бы все там разнесло.Кондей тоже скорее всего не причем. Скорее поверишь в детонацию, топливо какое-нибудь залили неудачное, вот и идет в теплую погоду усугубление, преждевременное воспламенение там и тд. Поменяйте заправку для начала.
Если это не ДВС, и не вариатор, то стучать там может только кардан, но опять любая механика в холодное время года проявляет себя стуками, а у вас наоборот, может вентилятор радиатора за что-нибудь цепает. тут диагноз он-лайн не поставишь, надо локализовать место стука по факту.