Материал предоставлен EvgenijNur (Евгений Нуриахметов из Перми)
Всем доброго вторничного утра. Покатавшись с месяцок на машине обнаружил, что не показывает компас на бортовике. Покопавшись в настройках, почитав толмут, покурив форумы понял что то не так.
На ТО у дилера задал вопрос почему компас не работает (ведь я же купил максималку, а компаса нет, как же я в незнакомой местности кататься буду), на что они мне ответили что у тебя же максималка и компас есть в мультимедии (т.е. в навигации) соответственно в бортовом дублировать не к чему — отсюда сразу напрашивается вывод и тут тараканопожиратели сэкономили, т.е. удешевили тачку.
Написал в Москву к офф дистрибьютеру ответили тоже самое.
Покопав форумы до боли известные в доработках про компас ничего не нашел, ну как говориться если в голову залезло хрен палкой вышибешь.
Покурил матчасть и решил с малого проверил в задней двери антенну или датчик компаса 8750А041 ( ценник диллерский прям зашквар), там оказался один разъем, а датчика не оказалось, точно сэкономили.
Полазил по разборкам, нашел его купил за 1500 руб. поставил и о чудо компас заработал, откалибровал его и все это дело разбавил в бокале пенного.
Так что можно смело внести еще один пункт в доработки наших японских конструкторов out-club.ru/board/showthread.php?page=29&t=61217 или что тупо не ставят с завода.
Всем удачной трудовой недели.
Цена вопроса: 1 500 ₽
[свернуть]
Дополнительно
Стоп-сигнал 8334A090>>>
Эмблема Париж-Дакар MME31433>>>, >>>
Омыватель камеры заднего вида >>>, >>>
Дополнительные фонари в задний бампер >>>, Отчет по установке, Фото
Ручка шторки багажника >>>, >>>
Ручки в багажник 7610A112HA (YA) серые (бежевые) >>>
[свернуть]
В процессе эксплуатации Паджеро4 и изучения различных форумов и тем я узнал, что кое-чего в салоне исчезло или изменилось.
1. Исчезли нижние накладки в районе педалей (там где войлок торчит) и под бардачком №№ 73039В, 73039С (детали заказаны в Экзисте, жду):
Скрытый текст
[свернуть]
2. Изменилась подставка под левую ногу. В принципе её не стало.
Детали уже получил, еще не ставил:
Скрытый текст
[свернуть]
Конечно, можно сказать, что на скорость не влияет, но все же...
Кто захочет написать "На хрена это надо" и т.п., не пишите, не надо.
Конструктив приветствуется.
Последний раз редактировалось Алексей50; 13.09.2016 в 09:21.
Причина: обн
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будующее)
Алексей50.
Да, на самом деле педалюха практически отсутствует.
Сразу не обратил внимание. В салоне коврики подарили и установили в машину. Видел небольшой бугорок слева. Буду тоже заказывать, а то некомфортно для левой ноги.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будующее)
Когда сел в свою машину, почувствовал дискомфорт по сравнению с тест-драйвом. Потом, вроде привык (нога просто на полу стоит). Посмотрев тему, понял в чем дело. Тест-драйв-то был на П-4 с движком 3,8!!! (Наших 3.0 еще не было в России). Так на 3.8 подножка под левую была. Еду в Экзист... спустя 3 года, блин!
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будующее)
Цитата:
Сообщение от Алексей50
Вообще-то странно. Эта подставка под ногу от Паджеро-3. Ни один каталог для П-4 любых модификаций не показывал наличие подставки.
... х.з., но на драйве у меня нога не болталась без упора. М.б. в Мицу на Коломенской и поставили, либо что под коврик подложили. Что там, честно-честно, не смотрел, но было точно удобнее. Когда в свою сел перед оплатой в кассу - это было первое впечатление. Думал нога короче стала, поэтому запомнил.
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будующее)
Тоже заказал себе подставку под ногу, но вот единственный вопрос, у многих педали в алюминии, какую бы накладку присобачить, что б смотрелось органично. Поиск на китайских форумах ничего не дал, там только комплекты продаются.
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будующее)
Вот и мне пришла подставка, единственное не совсем понял как ее крепить, если есть ссылочка или установившие, опишите плиз процесс, как крепить, резать ли
ковролин.
Алексей50 а для чего резинка устанавливалась, как ее в магазине найти и идентифицировтаь?
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будующее)
Цитата:
Сообщение от KocRag
Вот и мне пришла подставка, единственное не совсем понял как ее крепить, если есть ссылочка или установившие, опишите плиз процесс, как крепить, резать ли
ковролин.
Алексей50 а для чего резинка устанавливалась, как ее в магазине найти и идентифицировтаь?
... я тоже жду прихода в Екзисте. А резинка называется "Отбойник двери" код MR 573227 (49 руб. с хвостиком).
Пожалуй ув. Алексей50 "по многочисленным просьбам" уже необходимо инструкцию по установке выложить на форум. Респект и пожизненная уважуха гарантированы.
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будующее)
Цитата:
Сообщение от Винипух на Пыжике
Пожалуй ув. Алексей50 "по многочисленным просьбам" уже необходимо инструкцию по установке выложить на форум
Выполняю.
В моем первом сообщении в п.2 по приведенной ссылке начиная с 8 стр. в принципе весь процесс расписан. Обобщу с картинками.
Для работы потребуется головка на 10, длинный вороток, сантиметров 10-15, гайка М6, широкая шайба, острый резак, кусочек мела, ну и резинка (отбойник двери), как в сообщении #13.
Снимаем клипсы, крепящие ковер в ногах водителя, их 2, и пластиковый ограничитель под педалью газа.
Снимаем пластиковые накладки слева и справа, все достаточно легко и проблем возникнуть не должно.
Смещаем напольное покрытие в сторону кресла. Кресло, кстати, тоже желательно подвинуть в крайнее заднее положение.
Убираем открывшуюся взору пенопластовую вставку, которая держится на пластмассовой хреновине, откручиваем её, и видим шпильку, она то нам и нужна, на нее и будет крепиться площадка отдыха ноги.
Еще мы видим открывшийся непонятный разъем. Ни кто не знает для чего он?
Далее прикладываем ковер на место и через него нащупываем шпильку и резаком делаем небольшой надрез крест на крест и вуаля, шпилька торчит сквозь ковер. Одеваем площадку отдыха ноги на эту шпильку, прижимаем ее и по контуру обводим мелком, затем снимаем площадку. Отступив от контура внутрь 1,5-2 см обрезаем ковер.
В П4 подставка крепится внизу на одну шпильку, а под верхней площадкой остаётся зазор около 1-1,5 см. Следовательно, появляется люфт вверх-вниз относительно шпильки и образуется большая щель снизу при нагрузке на подставку. Вот для этого и нужна резинка (отбойник двери MU 720011 от задней двери, он длиннее) для верхней площадки. Это моё решение, вариантов множество.
Теперь монтируем площадку и крепим ее через широкую шайбу (в диаметре около 2 см) с помощью гайки М6, головки на 10 и очень длинного воротка. Ставим снятый щиток, и крепим ковер клипсами.
Примерно так, надеюсь, что понятно.