ездил по европе из дома, спрашивайте - отвечу, если знаю.
вообще тут много кто в европу на машине ездил - можем проконсультировать
Это весьма кстати, проконсультируйте пожалуйста:
1) Все говорят о границе в Бресте, т.е. это уже с Польшей (ЕС), а с Белоруссией у нас что, вообще границы нет? В смысле при пересечении какой-нибудь пропускной пункт есть или нет?
2) Что такое "виньетка" сколько стоит и где покупается?
3) Можно ли через границу перевозить бензин в канистре? Давно где-то слышал, что разрешен только бензин в баке. Интересует, кстати, оба направления - и отсюда туда и оттуда сюда.
4) Хочу посетить друзей в Голландии. Имеет ли смысл ехать через Брест, может через Прибалтику лучше?
5) По всей ли зоне ЕС запрещены радар-детекторы?
6) Табличку RUS на задний бампер или выше клеить надо?
Первая серия вопросов закончилась. Заранее спасибо всем ответившим.
P.S. Кстати, кто в Нидерлады визу получал - туристические в посольстве выдают или только в визовом центре?
1. Да по большому счёту ничего не пересекаешь (правда уже давно не еду через Брест, предпочитаю через Финляндию)
2. Оплата дорог в стране. Как правило на заправках. Цена и время действия зависит от страны. Перед поездкой почитай
3. Не возил, не вижу необходимости (но это моё мнение)))
4. Я бы поехал через Прибалтику.
5. Не пользуюсь. У финов - точно
6. RUS никогда не приклеивал и вопросов не возникало ни в одной стране (хотя в бардачке валяется с первой поездки)
1. С РБ у нас нет границы, будете только останавливаться перед шлагбаумом и оплачивать проезд - 4 раза по 20руб. кажется.
2. Виньетки в каждой стране свои, в основном на заправках.
3. А зачем оттуда вести бензин? Он там как бы не дешевле. В канистрах кажется запрещен провоз, поскольку белорусы в баке возят и там сливают
4. Через Прибалтику думаю лучше
5. Радары запрещены, вроде в Польше большой штраф, собственно больше он нигде и не нужен был
6.Наклейка вообще не нужна
3. А зачем оттуда вести бензин? Он там как бы не дешевле.
Есть идея-фикс: если сработает "ЧЕК", то при обращенни к диллеру ответ стандартный - "у нас плохое качество топлива, хотите можем сделать экспертизу прямо из Вашего бака за Ваш же счет". Вот тут и вступает в свою роль канистра, привезенная из Европы. Перед поездкой к диллеру наливаем ее в бак и требуем независимую экспертизу. Пусть попробуют охаить европейский бензин.
Есть идея-фикс: если сработает "ЧЕК", то при обращенни к диллеру ответ стандартный - "у нас плохое качество топлива, хотите можем сделать экспертизу прямо из Вашего бака за Ваш же счет". Вот тут и вступает в свою роль канистра, привезенная из Европы. Перед поездкой к диллеру наливаем ее в бак и требуем независимую экспертизу. Пусть попробуют охаить европейский бензин.
А если джеки чан у Вас через пару лет загорится, Вы бензин все это время хранить будете?
Или это просто шутка такая?
Проконсультируйте пжлст
1. Зимой в Европу можно только на зимней липуче (шипы запрещены)?
2. В Финляндию можно только на шиповке?
3. У меня всесезонка М+С штатная Йокогама - пустят ли в Финляндию?
Думаю поездку Белоруссия-Польша-Чехия-Германия-из Германии паром в Финляндию-Россия. Слышал, что в Финляндию без шипов не попасть (покупай резину), а в Германии наоборот пассатижами чел выдергивал. Как быть?
---------- Добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:40 ----------
Цитата:
Сообщение от AlexEl
Это весьма кстати, проконсультируйте пожалуйста:
1) Все говорят о границе в Бресте, т.е. это уже с Польшей (ЕС), а с Белоруссией у нас что, вообще границы нет? В смысле при пересечении какой-нибудь пропускной пункт есть или нет?
2) Что такое "виньетка" сколько стоит и где покупается?
3) Можно ли через границу перевозить бензин в канистре? Давно где-то слышал, что разрешен только бензин в баке. Интересует, кстати, оба направления - и отсюда туда и оттуда сюда.
4) Хочу посетить друзей в Голландии. Имеет ли смысл ехать через Брест, может через Прибалтику лучше?
5) По всей ли зоне ЕС запрещены радар-детекторы?
6) Табличку RUS на задний бампер или выше клеить надо?
Первая серия вопросов закончилась. Заранее спасибо всем ответившим.
P.S. Кстати, кто в Нидерлады визу получал - туристические в посольстве выдают или только в визовом центре?
По пункту 5 есть пример - человек в Финляндии НЕ ВЫКЛЮЧИЛ радар-детектор и через некоторое время (проезжали какую-то будку, видимо контроля) был остановлен за использование запрещенного прибора. На вопрос "Что это?"- включил дурака. Полиция церемоница не стала и выписала штраф 400 евро...с конфискацией прибора...Только посли долгих уговоров и слез скостили до 40, но прибор забрали...
P.S. Попытки договориться ИСКЛЮЧАЮТСЯ в принципе - сразу арест
Проконсультируйте пжлст
1. Зимой в Европу можно только на зимней липуче (шипы запрещены)?
2. В Финляндию можно только на шиповке?
3. У меня всесезонка М+С штатная Йокогама - пустят ли в Финляндию?
Думаю поездку Белоруссия-Польша-Чехия-Германия-из Германии паром в Финляндию-Россия. Слышал, что в Финляндию без шипов не попасть (покупай резину), а в Германии наоборот пассатижами чел выдергивал. Как быть?
Езжу в Финляндию без шипов, вопросов не возникает. В других странах допускается применение этих штук при определённых условиях и в определённых регионах. Но до этих мест нужно доехать из России, а это будет сложно из-за стран, где использование шипов запрещено. Подробнее можно найти эту тему на форуме.
Кстати, про паром. "Суперфаст" (Росток - Хельсинки )отменили. Другая линия дольше и дороже,
А если так, то погран переход Иван-город - Нарва или какой-нибудь другой? Есть у кого опыт?
---------- Добавлено в 18:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:14 ----------
Цитата:
Сообщение от M.V.K.
А если джеки чан у Вас через пару лет загорится, Вы бензин все это время хранить будете?
Или это просто шутка такая?
Официальный срок хранения бензина - 5 лет, так что ничего страшного. И в целом это не шутка, хотя и не совсем всерьез. Просто интересно узнать, что по этому поводу одноклубники думают. Ведь известно, что ЧЕК загорается по разным причинам, но ОД никакие другие даже не рассматривают, ибо так проще и всегда в точку попадешь. Однако это обсуждение не для этой темы, так что прошу прощения за оффтоп.
Это весьма кстати, проконсультируйте пожалуйста:
1) Все говорят о границе в Бресте, т.е. это уже с Польшей (ЕС), а с Белоруссией у нас что, вообще границы нет? В смысле при пересечении какой-нибудь пропускной пункт есть или нет?
2) Что такое "виньетка" сколько стоит и где покупается?
3) Можно ли через границу перевозить бензин в канистре? Давно где-то слышал, что разрешен только бензин в баке. Интересует, кстати, оба направления - и отсюда туда и оттуда сюда.
4) Хочу посетить друзей в Голландии. Имеет ли смысл ехать через Брест, может через Прибалтику лучше?
5) По всей ли зоне ЕС запрещены радар-детекторы?
6) Табличку RUS на задний бампер или выше клеить надо?
Первая серия вопросов закончилась. Заранее спасибо всем ответившим.
P.S. Кстати, кто в Нидерлады визу получал - туристические в посольстве выдают или только в визовом центре?
почти на вс еуже ответили, но добавлю вои варианты ответов, сколько человек столько и мнений
1. нет ничего, пролетаете не останавливаясь через 1 км после въезда в белоруссию первый пункт оплаты - дорога москва-брест платная. Всего до бреста 4 пункта, все квитки сохраняйте. на выезде из белоруссии в польшу придется платить экологический сбор (иначе не пустят за границу). если вы предъявите 4 квитка, показыающие что вы в белоруссии всего одни сутки, то это 150 рублей сбор за 1 день, а вот если больше, то там по моему следующая градация - 7 дней, то есть за 2 суток платите как за 7 суток. мы пролетаем всю беллоруссию за 5 часов :-)
2. виньетка - по польше не покупали не разу. в чехии, австрии, германии - сразу посл епересечения границы, на перовй же заправке - дают минимум на 15 суток. стоитт от 15-45 евро.
3. можно , в металлическом - на польской границе вас тогда обязательно спросят как часто вы пересекакете границе и внесут в компьютер. там по моему не чаще чем один раз в 90 дней так можно, иначе придется платить пошлину.
4. до прибалтов лучше все равно через минск ехать - дорога намного лучше и переход приятнее (больше пропускная способность)
5. у меня и тут нет, так что не заморачивался. но слышал, что даже если найдут в бордачке выключенным - могут быть проблемы. убирайт ев багажник.
6 . хоть тут и ипшут , что не вешают, поляки обязательно смотрят и "просят" купить- у них это 2-3 евро, а у нас в москве - 10 руб - вот и думайте - я всегда на стекло заднее вешаю.
---------- Добавлено в 18:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:43 ----------
по поводу шипов - если не едете исключитально к сканданавам - можете считать , что шипы везде заперещены. в польше на границе предлагают купить другую резину или сидеть выдергивать плоскогубцами :-(
да и поповоду липучки - с ней можно везде, во всех странах в законе написно, что должна быть специальная резина предназаначенная для движения при низких теспературах - а липучка , как раз для этого и есть.
почти на вс еуже ответили, но добавлю вои варианты ответов, сколько человек столько и мнений
1. нет ничего, пролетаете не останавливаясь через 1 км после въезда в белоруссию первый пункт оплаты - дорога москва-брест платная. Всего до бреста 4 пункта, все квитки сохраняйте. на выезде из белоруссии в польшу придется платить экологический сбор (иначе не пустят за границу). если вы предъявите 4 квитка, показыающие что вы в белоруссии всего одни сутки, то это 150 рублей сбор за 1 день, а вот если больше, то там по моему следующая градация - 7 дней, то есть за 2 суток платите как за 7 суток. мы пролетаем всю беллоруссию за 5 часов :-)
первый раз об этом узнаю. у нас не просили сбор оплачивать
Цитата:
хоть тут и ипшут , что не вешают, поляки обязательно смотрят и "просят" купить- у них это 2-3 евро, а у нас в москве - 10 руб - вот и думайте - я всегда на стекло заднее вешаю
так вы бы отказались, нам, например, и не предлагали даже. и при переходе границы где, в каких правилах написано, что без наклейки вас не пустят?
скажите, визу какой страны лучше получать?
Маршрут планируется следующий:
россия-беларусь-польша-чехия-австрия-хорватия-венгрия-беларусь-россия.
До этого был только один шенген - греческий.