Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
Цитата:
Сообщение от Pazhgan
Хочу расход не более 12 л. Это реально на Ауте?
реальной машины ещё нет. реального расхода никто не знает.
а нереальный расход написан в статье Авторевю на 1-й стр этой темы.
...
мой XL 2.4 кушал 14.5л в городе.
Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
Третий Аут просто ужасен (имхо). Дизайн отсутствует как класс, ничего не цепляет.
Видимо, самый первый ХЛь, которым я владел, был единственным классным авто у Митсу (все остальные не нравятся, если честно).
Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
Кстати - многим девушкам и женщинам показывал фотки нового Аута как раз из Авторевю...
Знаете что говорят (только не падайте под стол!!!) - похож на новый бейби-Рейндж (новый Evogue)!!!
Многие из моих знакомых просто "сохнут" по этому новому Evogue - и поэтому стараюстся замечать его черты в других машинах...
Но по-моему, если и вживую будет кажаться, что Аут немного похож на Эвог - это совсем даже и не плохо...
Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
Цитата:
Сообщение от muchas
Ну и зачем они в 5-ти местной то???
Там написано - для экономии. Чтобы не выдумывать новую пластмассовую запчасть, прессформу и тп, а использовать уже имеющуюся.
Да и кому она там помешает-то, в багажнике? Можно поставить бутылку или пшикалку какую с автохимией - птичий помет с кузова стереть или битум. Или рулончик бумажных полотенец как раз стоя войдет. Да мало-ли чего...
Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
Ну не знаю - на серьезное бездорожье если сунуться - что Тигуан, что Аут... не то...
Лично мне нужен полный привод и увеличенный просвет только для зимы и парковки на бордюрах... иногда, когда на пикники езжу, чтобы точно по лесу проехать...
На прошлых выходных вытягивал Антарой Тускан, который был моноприводным - Тускан засел на рыхлом песке, буксовал, сел на порог, а я на Антаре спокойно проехал и его вытянул...
Так что возможностей Аута я думаю мне хватит за глаза...
Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
Цитата:
Сообщение от Shpunt
с муфтой Haldex все "бездорожники"
не знал?
у Тиги есть даже спец версия со спец бампером.
какой угол въезда и съезда у нового Аута? и какой клиренс?
Спец бампер, конечно самая необходимая вещь на "бездорожье",
а Тигуан несомненно "бездорожник" всех времен и народов №1
XL-ль хоть никогда не претендовал на такое звание, а был просто добротным, надежным универсалом повышенной проходимости, достаточно большим семейным автомобилем с управляемостью легковушки, имея при этом разумную цену. По этим причинам и пользуется заслуженной популярностью автовладельцев. Надеюсь и обновленный найдет своих любящих владельцев.
Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
Цитата:
Сообщение от YPOL
XL-ль хоть никогда не претендовал на такое звание, а был просто добротным, надежным универсалом повышенной проходимости, достаточно большим семейным автомобилем с управляемостью легковушки, имея при этом разумную цену.
забудь. новый Outlander теперь станет "бездорожником" по цене, выше прежнего и так же без опций.
Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
Приобрел Авто-ревю,в оригинальной статье,а именно в таблице характеристик авто обозначено,что для двигателей 4В11 и 4В12,т.е 2.0 и 2.4 предписано топливо АИ 92...
Перекалибровка программы управления двигателем повлияла на снижение октанового числа топлива,как и снижения кол-ва л/с(пусть и на условные 1-2),или...???