Re: Пазл сложился. Отчет о тест-драйве нового Outlander.
Цитата:
Сообщение от Romboks
Вот был бы у аута дизель...хотя бы как у соренто/санта фе, вообще бы на три литра не смотрел потом.
Потестил сегодня аут новый 2,2 на ручке. Прямо скажу не впечатлил,вспомнил тест-драйв Кроссера 4 года назад,вот дизель по-спортивному злой. А этот зажали в угоду экологам,да ещё дерево растёт зелёное на дисплее. Вот что порадовало-это расход,6,8 у меня получилось в городском европейском цикле,что не так далеко от паспортных 6,4. Мой Кроссер на 2 литра больше бы скушал. Вообще неплохой машин,можно будет рассматривать на будущее.
Re: Пазл сложился. Отчет о тест-драйве нового Outlander.
Цитата:
Сообщение от Romboks
Vladimir,
Как видите,я уже взял новый аут 2.4) причем не пойму, что все так гонятся за 3–х литровым...жрет больше, динамика я думаю уж не слишком сильно будет отличаться, причем даже мой необкатанный уже шустрее едет того же сорентика) хотя, может я просто и не ездил на трех литрах.
А, ведь еще наша рассейская сборка будет,да и в6 появится только весной.
Бензиновый сорентик не показатель - тихоход тот еще. Прокатитесь на Тигуане 2.0 поймете что можно ждать от 3.0 Аута, хотя с места без чиповки Аут уступает.
Re: Пазл сложился. Отчет о тест-драйве нового Outlander.
Да хватит спорить,все равно же я не побегу сейчас брать 3 литра,причем если с головой 2.4 хватает,а что вариатор? у него разве срок службы небольшой или как?
Цитата:
Сообщение от Oleg L
Прокатитесь на Тигуане 2.0 поймете что можно ждать от 3.0 Аута, хотя с места без чиповки Аут уступает.
не знаю,как Вы,но мне вообще до лампочки все эти срывы с места и тд,может для пацанчиков это и важно,но все таки АУТ это семейный авто,а не гоночный болид))
Re: Пазл сложился. Отчет о тест-драйве нового Outlander.
Спасибо за отзыв! Очень жду отзыв 2.0, так как владею им,может буду меньше переживать что не 2.4,в чем правда сильно сомневаюсь.При адекватной езде(не чайниковской) я не думаю что 2.0 экономичней,а вот удовольствие другое,но Рольф лишил меня его,так как 2.4 можно взять только в максималке,с XL было иначе.Есть не согласие в кое чем,в городском режиме при отпускании газа тормозит двс сильнее чем XL2, и шумка почемуто,лично у меня на XL2 была лучьше.Думал что кроме меня никто не замечает косяков япов по поводу завернутой панели слева и воздуховода справа,ошибься.Мультимедия на порядок выше XL2,если исключить Рокфорд с сабом,постоянно езжу с музыкой,на XL2 переодически включал.Стал помягче,но колею гребенку лежачих полицаев крутые повороты проходит отлично.Еще раз спасибо,и очень ждем без пристрастный отзыв о 2.0. РS. Немного не в тему,при вступлении в АУТ клуб писал в тему"Первые впечатления владельцев АУТов 2013",мое сочинение где то потерялось,чуток обидно...