[STASIK007]

глюк ETACS (фары+вентилятор)
Если ... самопроизвольно загорелись фары и одновременно заработал вентилятор радиатора - это глюк ETACS.

ETACS-ECU

M - место ETACS-ECU
ETACS-ECU
ETACS-ECU

[свернуть]

реле

[свернуть]

предохранители

[свернуть]

предохранитель BF3 --- может только временно сбросить глюк ETACS (фары+вентилятор)

На фото BF3 в желтом корпусе-коробочке:

Из поста https://out-club.ru/board/showpost.p...6postcount=648

[свернуть]

? сколько №№№ блоков ETACS вообще

[свернуть]

наши старые вопросы

Для прояснения ситуации просим ответить на вопросы у кого с ETACS произошел этот глюк:
1. Включен автосвет?
2. При запуске?
3. В движении?
4. На сигнализации? Модель?
5. Поездки - трасса
6. Поездки - пробки
7. прицепил кучу приблуд: регистратор, детектор, люстру, насос, лебедку ..
8. АКБ разряжается?
9. погода влажная?
10. температура где случилось?
11. клемму сбрасывал - на сколько дней помогло?
12. клемму не сбрасывал никогда.
13. стоянка - гараж
14. стоянка - улица
15. кондишен - постоянно включен обдув салона
16. кондишен - включаю редко обдув салона
17. Ксенон?
18. Галоген?
19. Какая комплектация?
20. Активированы скрытые функции?
21. При глюке - два вентилятора крутятся? Или один?
22. Летом?
23. Автоподогрев?

[свернуть]

1. есть немного информации что возможно ETACS реагирует на радиопомехи - >>>, >>>, >>>, >>>
2. появилась прошивка для ETACS от производителя - >>>, >>>

Возможно существуют №№ 8637A887, 8637A881, 8637A884, 8637A860, 8637A864, и последние 8637A889, 8637A888, 8637A868
18.11.2014 kidanov - 8637A887
26.11.2014 Lazy - 8637A887
08.12.2014 Vasyek - 8637A887
12.12.2014 alluminy - 8637A887
11.02.2015 Scorpion1105 - 8637A887
08.03.2015 rusidalgo - 8637A887
30.03.2015 муза - 8637A889

появились 8637A890 без авт. корректора фар и 8637A869 с авт. корректором фар - ждём отзывов

ПРОСЬБА ко всем у кого вдруг загорелись фары и заработали вентиляторы.
Замерить напряжение бортовой сети на аккумуляторе, сразу не заводя машину, и сообщить в эту тему.

[Олег...]

Сообщение от STASIK007

Ну это мое дело и с этим я сам как нибудь разберусь. Я не об этом. Как убрать сие "счастье" то?

Видимо Стасик - майор ГИБДД

[dmitr70]

Сообщение от STASIK007

А где это реле то примерно?

Там, где и все - в блоке предохранителей под капотом . А проверить "прозвонкой" сможет любой автоэлектрик, если сами не сумеете.

[Борян-]

А вы уверены что это само появилось а не было с вами с покупки авто?

[самарец]

У меня тоже самопроизвольно включился, у ОД сказали, что активирован евросвет. Я об этом раньше писал. Меня все устраивает, кроме того, что если кого-то ждешь с включенным двигателем, то ближний свет выключить никак нельзя кроме глушения двигателя.

[M.V.K.]

Сообщение от самарец

У меня тоже самопроизвольно включился, у ОД сказали, что активирован евросвет. Я об этом раньше писал. Меня все устраивает, кроме того, что если кого-то ждешь с включенным двигателем, то ближний свет выключить никак нельзя кроме глушения двигателя.

А если перевести в "габариты", тоже горит? У меня, правда, XL с активированным евросветом, ближний горит во всех положениях, кроме габаритов.

[STASIK007]

Сообщение от M.V.K.

А если перевести в "габариты", тоже горит? У меня, правда, XL с активированным евросветом, ближний горит во всех положениях, кроме габаритов.

Да, горит во всех положениях переключателя

Сообщение от самарец

Если кого-то ждешь с включенным двигателем, то ближний свет выключить никак нельзя кроме глушения двигателя.

Вот вот!

[M.V.K.]

Ну, тогда косяк. В габаритах не должен ближний гореть.

[STASIK007]

Сообщение от M.V.K.

Ну, тогда косяк. В габаритах не должен ближний гореть.

Наверное все таки реле залипло. Надо будет отверткой простучать

[самарец]

Горит во всех положениях.... Реле залипло? Тогда почему ОД после "диагностики" сказали что это "евросвет", а не реле залипло? Хотя у них у самих может что-то залипло в момент диагностики....

STASIK007, как постучите, то отпишитесь пож-та получилось или нет и куда надо стучать

[STASIK007]

Ну вообщем постучал по релюхам под капотом - толку ноль. В довершение к этому косяку, заметил постоянную работу вентиляторов охлаждения на холодную. Молотили сволочи, оба мотора постоянно, при любом положении обдува (и в ноги и в "рожу" и на стекло). Позвонил в Рольф гарантийщикам - они посоветовавшись рекомендовали скинуть клему АКБ минут на 10.... Ну так я и сделал. О чудо! Все прошло! Свет горит теперь как положено, режимы переключаются, вентилятор на холодную не молотит в холостую. Вот такие вот чудеса в решете. Мицубиси - надежно? Уже как то этот слоган доверия не внушает. Хотя может разовый глюк.

[самарец]

STASIK007, Спасибо! Иду снимать клемму! Процентов на 100 у меня тоже самое ))))

[STASIK007]

Сообщение от самарец

STASIK007, Спасибо! Иду снимать клемму! Процентов на 100 у меня тоже самое ))))

Да не за что) Отпишись по результату

[Karmalit]

Я активировал евро свет у электрика митсу в Мурманске. Меня он устраивает. на стоянке, пока ручник включен, он не горит, как только опускаешь, загорается

[oper_nw]

Сообщение от Karmalit

Я активировал евро свет у электрика митсу в Мурманске. Меня он устраивает. на стоянке, пока ручник включен, он не горит, как только опускаешь, загорается

А ручку поворотников менял и датчик света вместо заглушки устанавливал предварительно?

[Vitalex]

Сообщение от M.V.K.

Ну, тогда косяк. В габаритах не должен ближний гореть.

У дилера активировал евросвет. Ближний горит во всех положениях переключателя, кроме положения "габариты". Сам активироваться такой причиндал не может, т.к. программно меняется кодинг. Самовключение - это баг электроники во всех случаях.