Зеленые еще... мой вашим всем Дедушка! ноябрь 2003 г.
84т. из них мои 18т. за 4 месяца. Предыдущий хозяин сказал: "зимой заскрипят - не парься, летом пройдет По убойной убийке на промзонах, действительно, тихохонько стала поскрипывать подвеска, как и обещали... А по нормальной дороге, в такую погоду, как последнюю неделю, я лично ощущаю себя, как на самолете, и без всяких скрипов.
4WD, Епонский Бох наделил восточного соседа техническим разумом!
Я в Ванино родился и вырос. И первые иномарки, завезенные мориманами, пацаном разглядывал, и фигел от качества.
И сейчас убежден - япоши первые в автопроме.
Полет отличный.
Машинке повезло с хозяевами. До меня на ней ездила женщина. Купил, упаковал и содержал ее муж.
Сервисной книжки мне, почему-то, не дали . Так что только знаю со слов, что почти все было поменяно. Он фанат исправной техники. При любом лишнем шорохе, как говорит прежняя хозяйка, летел к ОД, все менял не глядя.
Что-то у него застучало спереди... он купил всю подвеску целиком и всю поменял. Задние рычаги менять не стали (в сервисе сказали, что они в идеале), так и достались мне в наследство. Как понимаю из разговоров, лишними не будут, когда-нибудь обязательно придется менять.
Вообще я с 95 года эксплуатирую исключительно б/у япошек. (Правда здесь по Москве покатался 4 года на Шкоде, до Аута). Так что сравнивать особо с другими странами производителями не могу, что называется только визуально.
Как то дали прокатиться на BMW Х5 2005 г. Супер, конечно, его 240 лошадей (зверь под капотом), комфорт на высоте, дизайн и тд.... Только он с августа уже два раза в сервисе побывал (не считая ТО) (очень дорого!) А я пока и намеков не вижу на посещение сервисменов (только ТО). Весной загоню на подьемник, обязательно, проверю всю ходовку, и дальше буду летать.