[krpb]

Сообщение от Venture

Отвечали всякий раз, что раньше 150т.км это делать не нужно. Казалось бы, ведь я готов заплатить, но говорят- не надо...

Михаил, думаю они правы. У меня пробег 110 тысяч. Какого то критического ухода механизма от номинальных значений не наблюдалось. Да, на всех клапанах была просадка. Меня удивило именно это. Обычно при износе зазор уменьшается, а здесь зазоры везде были увеличены. Не сильно. Примерно на 3\4 оборота пришлось подкручивать регулировочный винт. Если бы я не полез регулировать, то еще весьма долгое время ничего страшного бы не произошло.
ЕГР не глушил. Коллектор прогнозируемо был в саже. Но отверстия еще были везде, хотя сечение разумеется несколько сократилось.
Фирменное митцубишевское масло, или то что продает автодок под видом этого масла - видимо не самый лучший выбор. Пристальный осмотр показал наличие пока малозаметных поясков на распредвале. Учитывая смену масла каждые 7-8 тысяч, такого на очень хорошем масле быть вообще не должно. Значит митцу делает не великолепное масло, или автодок продает контрафакт. Исходя из сделанного вывода- марку масла сменю.
Времени на проведении операции потребовалось гораздо больше, чем описано. Фактически полторы смены....
Какие ощущения от регулировки пока не знаю. Учитывая, что я не впечатлительный, то предполагаю никаких.

[krpb]

Смартфон- не самый точный измерительный инструмент.
Использовал исключительно с целью исключения эффекта самовнушения.

На слух на холостых стало работать намного тише.

На ходу раньше дизель мурчал, как сытый кот, что мне нравилось, а теперь тональность изменилась.
В выходные покатаю на дальняк и можно будет, что то сказать об изменениях в поведении машины.
У нас рекомендуют зазоры 0.09 и 0.14, у меня таких щупов не было, поэтому выставлял 0.1 и 0.15.

[krpb]

За выходные проехал пятьсот километров включая город и пробки.
Расход топлива снизился, но не так значительно как у других товарищей.
Если до машина потребляла на этой дороге 9,3-9,5 л/100км, то сейчас показания компьютера не превышают цифру 8,8-8,9.
Наиболее заметно снижение расхода в городском цикле.
Возможно свое влияние оказала чистка и промывка каналов впускного коллектора.

Думаю, что когда производитель закладывал в регламент процедуру регулировки на пробеге 90 тысяч- он чем то руководствовался. Тем не менее, если плановую замену отложить, то страшного тоже ничего не случится.