При аварии не сработали подушки безопасности

хаттабыч · 27.10.2008, 21:46

А деформация затронула салон?
...ну кроме встряхивания о руль .

dvr78 · 27.10.2008, 22:01

Цитата:

Сообщение от хаттабыч

А деформация затронула салон?
...ну кроме встряхивания о руль .

В салоне ксати все нормально, а вот в багажнике стоял ящик с инстументами, так все ключи пробив этот ящик оказались в салоне.

хаттабыч · 27.10.2008, 22:08

[quote=dvr78;253705]В салоне ксати все нормально...
- мож это и является ответом на вопрос.

tolivan · 28.10.2008, 05:25

Цитата:

Сообщение от dvr78

В салоне ксати все нормально, а вот в багажнике стоял ящик с инстументами, так все ключи пробив этот ящик оказались в салоне.

Как то по Explorer показывали краштесты с различными вещами в багажнике...

в одном случаее тоже был ящик с инструментами.... дак отвертка как нож проткнула сидение водителя на уровне груди

в другом краштесте в багажнике лежал огнетушитель... дак он пробив обе (!) спинки сидения убин нах манекена водителя попав ему строго в голову

Это так для размышления, любителям возить в багажнике всякую хрень...

tolivan добавил 28.10.2008 в 05:33

Цитата:

Сообщение от Shpunt

можно посмотреть видео как деформируется XL при лобовом ударе.
http://www.euroncap.com/tests/mitsub..._2007/284.aspx

Shpunt добавил 27.10.2008 в 22:22
это не твой синий?

Если его, то чето не сходится со словами топикстартера... крылья целы (внешне) двери тоже... в этом случае подушки и не должны были сработать.

P.S. Попадал в аварию на Королле, морда разбита был серьезно, но удар пришелся об передний угол Шестеры... как клином короче... дак вот при достаточно серьезных повреждениях ни одна подушка не сработала, как потом показал разбор оба датчика стоят в деформируемой части лонжеронов, а они не пострадали, не дошло до них...
Да и еще срабатывают они при определенном числе "g"

dvr78 · 28.10.2008, 22:37

Цитата:

Сообщение от tolivan

Если его, то чето не сходится со словами топикстартера... крылья целы (внешне) двери тоже... в этом случае подушки и не должны были сработать.

Даже на снимке видно как деформировано крыло (с этой стороны) а двери деформировались в результате движения крыльев назад, кстати и стойки повреждены в результате того же движения крыльев!

tolivan · 29.10.2008, 17:28

Цитата:

Сообщение от dvr78

Даже на снимке видно как деформировано крыло (с этой стороны) а двери деформировались в результате движения крыльев назад, кстати и стойки повреждены в результате того же движения крыльев!

На снимке видно что скорость в момент удара была максимум была 5 км/ч (ну пусть 7 ладно поверю) похоже у страха глаза велики?

p.s. первый раз в аварии?

Shpunt · 27.10.2008, 22:00

LH - это "леворукий". RH - праворукий - т.е. Японец.

Shpunt · 27.10.2008, 22:02

скорость какая была в момент удара?

Shpunt · 27.10.2008, 22:10

салон - это капсула. он вообще не должен деформироваться. при этом двери должны легко открываться.
...
преднатяжители тоже не сработали? (хотя они должны вместе с подушками срабатывать)

dvr78 · 27.10.2008, 22:15

Цитата:

Сообщение от Shpunt

салон - это капсула. он вообще не должен деформироваться. при этом двери должны легко открываться.
...
преднатяжители тоже не сработали? (хотя они должны вместе с подушками срабатывать)

Передние двери вообще не открывались - пришлось мять когда выходили! Преднатяжители не сработали. А насчет салона я не согласен - если бы не ремень пассажир бы вышел в лобовое стекло. Так в соседней машине - у водителя подушка сработала,а у пассажира ее не было. Не повезло!

Shpunt · 27.10.2008, 22:20

можно посмотреть видео как деформируется XL при лобовом ударе.
http://www.euroncap.com/tests/mitsub..._2007/284.aspx

Shpunt добавил 27.10.2008 в 22:22
это не твой синий?

Shpunt · 28.10.2008, 09:29

при лобовом ударе на скорости 40км.ч. двери должны быть целы и легко открываться. крылья могут сминаться. а вот двери - не должны.
не надо сравнивать Короллу. я показал на картинках где расположены датчики на XL.

roman_vg · 28.10.2008, 11:41

Цитата:

Сообщение от Shpunt

при лобовом ударе на скорости 40км.ч. двери должны быть целы и легко открываться. крылья могут сминаться. а вот двери - не должны.
не надо сравнивать Короллу. я показал на картинках где расположены датчики на XL.

машина машине рознь.
к примеру, у рено логан крылья зажимают передние двери практически при любом столкновении, даже можно просто пнуть ногой в крыло посередине, оно выгнется и не даст открыться передней двери.
Опять же про подушки: на логанах они срабатывают крайне редко. одну стукнули так, что пол салона было сломано, а подушка (водительская) так и не сработала.

эксперты (оценщики) говорят, что частенько не срабатывают подушки на новых камри.
видел на штраф-стоянке ниссан х-трайл. перевернулся 4 раза и ни одна подушкане не сработала.

ps очень хотелось бы что бы в икселе все работало и не попадать в аварию.

tolivan · 28.10.2008, 13:07

Цитата:

Сообщение от Shpunt

не надо сравнивать Короллу. я показал на картинках где расположены датчики на XL.

и что? Видел как в нутри датчик устроен?
Не будет требуемого ускорения, не выдаст команду на срабатывание пиропатрона.

Sergey_D · 28.10.2008, 11:49

м-да... из разговоров можно сделать вывод, что те подушки которые и могли сработать при аварии сделали свое дело на кочках... както так...