Впервые для увеличения жесткости конструкции применена пуклевка по всей плоскости защиты MITSUBISHI OUTLANDER III. Пуклевка - неглубокая "выштампованная" выпуклость, которая на своем периметре образует ребра жесткости. Расположение пуклевок на плоскости металлической поверхности в шахматном порядке в разы увеличивает жесткость, в данной интерпретации - прочность, что является основным функциональным потребительским критерием для защиты картера.
к сожалению, изображение утрачено
Стоит добавить, что мы первые научились делать пуклевку на горячекатанной стали. Которая в 1,5 раза "Прочней" холоднокатанной стали, применяемой другими производителями.
Защита картера MITSUBISHI OUTLANDER III имеет четыре точки крепления и семь опорных точек, посредством демфирующих элементов из специального морозо-бензо-маслостойкого пластика. То есть защита по всему периметру плотно прижата к несущим силовым деталям кузова, что конструктивно создает дополнительную жесткость. При этом дорожный просвет остается практически неизменным, так как защита картера на MITSUBISHI OUTLANDER III выступает за габариты нижней части кузова лишь на толщину демпфирующей вставки (7 мм) плюс толщина металла. То же относится и к углу переднего свеса. Защита картера MITSUBISHI OUTLANDER III полностью повторяет профиль нижней части кузова, и не влияет на геометрическую проходимость автомобиля .
Простота монтажа защиты , а так же последующего демонтажа для проведения регламентных работ , существенно сокращает норма-часы на проведение данных операций и является одним из основных критериев для установщиков в дилерских центрах. А наличие лючка для смены масляного фильтра и отверстия для слива "отработки" позволит сэкономить на постгарантийном обслуживании.
Vladimir. Фаркоп поставили. В письме Рольфа было сказано,что возможно перепутывание проводов в разъёме проводки.
Неприятная новость-не хотели отдавать оплаченный фаркоп в связи с повышением цены на фаркоп с 1 сентября на N %. Оплачивал 100% в августе.
Почему такая ценовая политика на оригинальные допы к Ауту-не понятно.
Фаркоп MZ314604 и проводка к нему MZ314610 с компектующими MZ313937,MZ313938
Выше мои фото поставленной защиты. Отлично выполняет свою функцию. Главное что резиновые проставки защищают от плотного прилегания и ничего не гремит, но в тоже время клиренс не уменьшен.
Здравствуйте Владимир
а количество этих защит у вас на складе в первой партии можно полюбопытствовать? Машину обещают доставить в начале октября. вот думаю долежит она до этого срока... или если продажи пойдут Вы еще закажите?
30 стальных и 5 алюминиевых.
Сейчас защиты на складе. В комплекте: сама защита+установочный комплект с инструкцией по установке.
Цены:
сталь - 1 800 рублей для владельцев Клубной символики (можно приобрести вместе с защитой, цена вопроса - 200 руб. за комплект рамок). Без символики - 2 100 руб.
алюминий - 4 800 рублей для владельцев Клубной символики (можно приобрести вместе с защитой, цена вопроса - 200 руб. за комплект рамок). Без символики - 5 100 руб.
Для заказа защит и символики звонить (495) 518-40-69 - МИТСУЛЭНД.РУ
Последний раз редактировалось Vladimir; 19.09.2012 в 15:52.
У нас рядом с Екатеринбургом, в Н.Тагиле производят защиты ALFeco. Вроде бы уже появились и для Аута III. В ближайшие выходные планирую проверить достоверность.Некоторые наши ОД ставят эти же защиты - у меня на XL стояла Тагильская.
Тагил рулит!!!