Сергей МДХ, а на RDX не катались? Интересно было бы сравнить с Аутом.
Катался на всех машинах компании акура... Тот РДХ, на котором я катался, был чипованный (у него мотор 2,4 240 лошадей турбо в стоке). У чипованного было где-то 280 лошадей... Разгон до ста на тушенской телеметрии 5,9 сек... РДХ - чисто драйвовая машина. Управляется как игрушечная. Благодаря приводу входит в повороты просто на 5 баллов. В интернет журнале cardriver (как-то так, приду домой - посмотрю) она заслужила высшую оценку в классе. Подвеска очень упругая, фигова туча опций... Машина классная и, кстати, достаточно большая внутри... Для меня только один минус - страшная...
---------- Добавлено в 09:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:16 ----------
Цитата:
Сообщение от MOK
лично я слышал очень жесткая, реально кто знает?...
Не очень, но жёсткая... Между инфинити ФХ (предыдущего поколения) и лексусом РХ... Мне нравится... Не очень жёсткая и при этом нормально управляется...
Да, но не сильно... Тут нужно выбирать - либо мягко и неуправляептся, либо жёстко и хорошая управляемость... Либо брать новую акуру - там изменяемая жёсткость...
---------- Добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:45 ----------
Цитата:
Сообщение от I62
Машинка страшная, особенно сзади...
Подвеска напоминает Аут - также бухает на неровностях и стыках.
Извините... Чуть попозже... Моя жена помоет машину сегодня-завтра и тогда сфоткую...
А пока дайте мне ссылку на инструкцию по выкладыванию фотографий на сайт, пожалуйста...
Кстати, я серьёзно задумался над новым РДХом. В бюджет машина попадает. Надо будет съездить в автосалон...
---------- Добавлено в 09:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:15 ----------
Цитата:
Сообщение от Dr. Alex
Спасибо за отчет, ждем фото) Я не понял, так можно обслуживаться у официальных дилеров хонды?
Да, можно у официальных и неофициальных, специализирующихся на хонде... Проблем нет никаких... Новый МДХ лучше обслуживать только у официалов, так как там намного всё сложнее... Мой МДХ очень простой в конструкции, потому и надёжный. Я его обслуживаю всю жизнь у официалов. Они мне просто нравятся (АОЯМА). Очень всё быстро и сравнительно недорого. Я писал по ценам на ТО. Для машины такого класса это ИМХО копейки...
када будут официально продаваться? мож и купил бы, а то с форенами и милями не удобно. кстати по чем они в аояма?
Видимо никогда... Акура заявляла 2008 год, потом 2009, потом 2011. Теперь вообще молчит... Основной аргумент - в России они не смогут удерживать качество на том же уровне, что и в Америке...
В Аояме их не продают... А вообще акура МДХ2010 года 89 тысяч долларов в топе... Акура ЗДХ 99 тысяч в топе... Топ там не слабый... Трёхзонный климат, система блаинд спот, подогрев и вентиляция передних и задних кресел, руль с подогревом, ДВД система для задних пассажиров (и естественно для передних), возможность игры в Сони плей стэшн для задних пассажиров (есть входы для пультов), переменная жёсткость аммортизаторов и тд... Вообщем, настоящий премиум, совсем нераскрученный у нас и за тридорого у серых дилеров. Если есть знакомые, то новый МДХ можно привести за 75-80 тысяч из Америки... Если возмёте из Канады, то всё будет в цельсиях и километрах...
да, спс, машинка хорошая, но без гарантии в РФ будет, а жаль, хотя помню АОЯМА продавала не официально, но было это 3 года назад
На год серые дилеры дают гарантию... Но машина в принципе надёжная. Но, если покупать здесь у серых диллеров, дороговато, ИМХО... Всё,таки за 2,7 милиона можно много что купить... Хотя, цены так взлетели, что уже фиг что купишь...