странно, коль на Х-треил смотрите чем Пафик не нравится, вроде как дизайн у них почти одинаковый
Задняя часть не нравится. Икс траил как-то сбалансирован правильно, пусть даже немного страшненький, ещё не понравится рокот дизеля на холостых) Шило на мыло. Дизаин авто дело каждого.
Цитата:
Сообщение от Snake347
Зайди в юмор, там один товарищ уж очень рьяно расхваливает определенную модель, может и тебе туда.
Я прошу помощи знающих людей, т.к в этом особо не разбираюсь. Причём тут юмор?
------------------- Пандыч, спасибо за дельные советы, но к пикапу не лежит душа...долго думал..но не лежит и всё!
Цитата:
Сообщение от DaVinci
два недостатка: механика... и 2литра, несолидно для такой большой машины...
Задняя часть не нравится. Икс траил как-то сбалансирован правильно, пусть даже немного страшненький, ещё не понравится рокот дизеля на холостых) Шило на мыло. Дизаин авто дело каждого.
Я прошу помощи знающих людей, т.к в этом особо не разбираюсь. Причём тут юмор?
------------------- Пандыч, спасибо за дельные советы, но к пикапу не лежит душа...долго думал..но не лежит и всё!
Машина тоже не солидная)
У вас весенее обострение....и всего то...
А может с жиру беситесь...
Все вопросы к государству и дорожным службам...
А менять шило на мыло - смысла нет...сейчас все авто лепять из соплей...и уверяю вас, НА ЛЮБОМ драндулете найдете кучу недостатков, ежели заморачиватся...ездит и ездит...
Вот у меня проблема - одежду и обувь не могу купить качественную...тоже как с машинами, все лепять из помоев и напоминает кооперативное барахло конца 80-х....
сильно не замарачивайся - бери подержанный X-trail или предыдущую версию хонда CRV. движок 2.0, можно доски возить - в багажнике пол ровный.запаска не внизу.
Пришла весна и от дорог осталось одно г......(они вообще были??), переобул катки на 18 лето(стояли 16 зима) машину начало изрядно трясти и аут превратился в детскую погремушку(и это за 1.2 милл руб!) Плата, как я понял, за отличную управляемость только где? В городе больше 60 км/ч разогнаться сложно(пробки, отсутствие дорог, камеры на каждом углу - издевательство!) На трассе тоже камеры лимит 120-130 км\ч ну и где управлять то??? Расход топлива зима 2011 (город 80%, трасса 20%) - 17.5, терпимо, но многовато!(опять же плата за динамику, но где??, а в пробке стоит и матиз 0.8 и крузак 5.6) Заправляюсь на 2000р\неделя, также 16500 в год налога. Краска очень маркая - любая веточка и остаётся видимый след. Также очень маркий пластик, пороги все зацарапаны, клюци упали на серебрисный пластик между сиденьями и осталась чёрная вмятина 2х2мм!! Машина - неженка. С баком на 60л уже смерился, с запаской тоже(девятка задом паркуется, я - нет!). Мысль пробежала сменить аута. От машины мне требуется:
1) 4х4
2) Паркетник или рамник
3) Желательно дизель, но можно и бензин, не более 2.0
4) Финансы ограничены - около 1 мил за б\у 2006-2008
5) Вместимость не меньше аута(не судите строго) переодически перевожу доски длиной 2.5-3метра(не нанимать же газель ради 2х досок)
Ваше мнение? Присматриваюсь к pajero sport new
Заранее спасибо!
ИМХО менять свой родной XL если он в полном поряде на б/у машину такого же класса мягко говоря странно.
Если действительно нужен настоящий джип с высокой проходимостью на верное pajero sport new можно рассмотреть. А так комфорт от передвижения по трассе там будет явно хуже чем в XL. И пластик, и шумка и краска и все остальное будет такое же как в XL а может и хуже).
По вместимости XL одна из самых лучших машин - ну если рассматривать машины одного класса.
Если уж менять Xl то на авто классом повыше, скажем на Таурег. Но будете ли вы себе позволять возить доски на Тауреге большой вопрос.
Короче XL классная машина и нефиг ее менять, проще 16-е колеса поставить. А 3х литровый Xl вообще раритет
ИМХО менять свой родной XL если он в полном поряде на б/у машину такого же класса мягко говоря странно.
Если действительно нужен настоящий джип с высокой проходимостью на верное pajero sport new можно рассмотреть. А так комфорт от передвижения по трассе там будет явно хуже чем в XL. И пластик, и шумка и краска и все остальное будет такое же как в XL а может и хуже).
По вместимости XL одна из самых лучших машин - ну если рассматривать машины одного класса.
Если уж менять Xl то на авто классом повыше, скажем на Таурег. Но будете ли вы себе позволять возить доски на Тауреге большой вопрос.
Короче XL классная машина и нефиг ее менять, проще 16-е колеса поставить. А 3х литровый Xl вообще раритет
Ваше мнение в процессе поиска сошлось в моим. Спасибо. Менять, действительно, не на что, если менять, то добавлять минимум пол-ляма(такими деньгами не обладаю, стройка всё съела))) Резина на 18ых катках отходит ещё 1 сезон, куплю сразу на 16, да и всё. Заметил расторопность дорожников, латают ямы даже ночью(никогда такого не видел). А движок действительно зачётный)) Аналогов, действительно, НЕТ!(в эти деньги) Всем Спасибо, решение принял.
---------- Добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:06 ----------
Махно По поводу весеннего обострения Вы были правы))
Последний раз редактировалось Sergy; 11.04.2011 в 23:47.
Ваше мнение в процессе поиска сошлось в моим. Спасибо. Менять, действительно, не на что, если менять, то добавлять минимум пол-ляма(такими деньгами не обладаю, стройка всё съела))) Резина на 18ых катках отходит ещё 1 сезон, куплю сразу на 16, да и всё. Заметил расторопность дорожников, латают ямы даже ночью(никогда такого не видел). А движок действительно зачётный)) Аналогов, действительно, НЕТ!(в эти деньги) Всем СПАСИБО, решение принял.
---------- Добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:06 ----------
Махно По поводу весеннего обострения Вы были правы))
вот это правильное решение
а то свой хороший аут да поменять на б/у 2006-2008 не дело...
Последний раз редактировалось Sergy; 11.04.2011 в 23:49.
Вожу длиномеры, колхозный авто не в моём вкусе.
Час назад смотрел x-trail 2.0D 2008 из германии, без пробега. Прокатился, такой же пластик, отсутствие шумки и багажник весь гримит - Вы правы шило на мыло((. И владелец говорит расход в городе 12-13, ожидал 9-10((
Для себя я сделал вывод куплю 16ую резину, обую в зимние диски, устраню сверчков по Вашим рекомендациям и.....буду копить на toyota land cruiser prado или Pajero IV солярочные)) - самый верный вариант.
Дизаин не нравится((
Да, я б тоже покопил , да не набирается что то! Вот и буду ездить на Санте, да дальше копить. В трейд-ин Хундаевском "Дадим за твою 900, ты лучше еще пару лет поезди - дадим 600. 300 за два года - нормальная потеря"
Да, я б тоже покопил , да не набирается что то! Вот и буду ездить на Санте, да дальше копить. В трейд-ин Хундаевском "Дадим за твою 900, ты лучше еще пару лет поезди - дадим 600. 300 за два года - нормальная потеря"
Я свою брал в 2009 за 900(18т пробега) и сейчас она так и стоит(пробег 46) потери - 0% Через годок думаю будет стоить 800 с пробегом 75т.км. Хундаи больше в цене теряют
Авто: с Outlander XL 2.4 CVT S61 на Pajero 4 - 3.0 max
Сообщений: 1,058
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
Цитата:
Сообщение от anti_36
Ваше мнение в процессе поиска сошлось в моим. Спасибо. Менять, действительно, не на что, если менять, то добавлять минимум пол-ляма(такими деньгами не обладаю, стройка всё съела))) Резина на 18ых катках отходит ещё 1 сезон, куплю сразу на 16, да и всё. Заметил расторопность дорожников, латают ямы даже ночью(никогда такого не видел). А движок действительно зачётный)) Аналогов, действительно, НЕТ!(в эти деньги) Всем Спасибо, решение принял.
---------- Добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:06 ----------
Махно По поводу весеннего обострения Вы были правы))
Ставь летние на 17 катки. Я так сделал после 16 зимних. Вроде и не 18 жесткие и не 16 слишком мягкие для лета. Компромис.