внизу стоит метал прокладка с паранитом,а вверху там где болты с пружинами-кольцо
Так они обе ВНИЗУ стоят... Давайте лучше так: между выпускным коллектором двигателя и приемной трубой глушителя (он же катализатор) стоит металлоасбестовое кольцо, крепеж - два болта с пружинами. После катализатора стоит обычная плоская прокладка из паронита в металлической оболочке и стягивается обычными болтами с гайкой. По собственному опыту, менять кольцо лучше на подъемнике и с пневмогайковертом, болты закисают насмерть. Мне один свернули при замене, а вот пружинкам абсолютно ничего не делается!
Болты и пружины я сразу заказал-кажется, из-за пружинок прослабших все и началось. только их надо ждать 2 нед. уплотнительное кольцо, если оно все-таки существует-должно быть толщиной не более 2 мм, иначе листки пластины не будут соприкасаться и нарушится центровка отверстий. А мастера на станции между листками прокладки видят остатки какого-то плотного сгоревшего материала, типа поронита. Вполне допускаю, что на заводе ставится какая-то прокладочка, но в запчасти она не поступает и в каталогах её нет-мол, делайте, как хотите...
Автор темы отзовись, менял прокладку или как? под каким номером прокладку в итоге надо заказывать не пойму Help
1575a082-cтоит ближе к двигателю MR529712-стоит возле катализатора.
Кроме двух болтов и этих двух прокладок, что еще может потребоваться? MR529712 комплектуется дополнительным кольцом паранитовым между пластинами или так и ставить без прокладки?
В общем и частном-поиски показали, что НИКАКОЙ дополнительной вставки в прокладку, что я выложил-НЕТ. Она просто ставится и затягивается.
А вот с новыми болтами и пружинками следует быть внимательнее-я ожидал, что старые пружинки потеряли жесткость. Ничего подобного-они как новые. А вот новые, заказанные и полученные пружинки-тоньше в диаметре (на сколько-не мерил). Хотя заказывались как оригинал и продавались а приличном для Тамбова месте. В общем, пружины и болты поставил старые. А рев-исчез. Всем спасибо!
Кроме двух болтов и этих двух прокладок, что еще может потребоваться? MR529712 комплектуется дополнительным кольцом паранитовым между пластинами или так и ставить без прокладки?
В общем и частном-поиски показали, что НИКАКОЙ дополнительной вставки в прокладку, что я выложил-НЕТ. Она просто ставится и затягивается.
А вот с новыми болтами и пружинками следует быть внимательнее-я ожидал, что старые пружинки потеряли жесткость. Ничего подобного-они как новые. А вот новые, заказанные и полученные пружинки-тоньше в диаметре (на сколько-не мерил). Хотя заказывались как оригинал и продавались а приличном для Тамбова месте. В общем, пружины и болты поставил старые. А рев-исчез. Всем спасибо!
А болты открутились нормально или колдовать пришлось?
Совсем запутали мне надо поменять прокладку ту что ближе к двигателю крепится болтами с пружинами, напишите пожалуйста номер прокладки. Болты и пружины как я понимаю MR431024 и MR431025 по 2 штуки.
Так. А давайте к истокам. Какой звук был при прогорании этой прокладки? У меня на холостых и на большой скорости его нет. а вот при разгоне, но не с самомго нуля, начинается треск- перд@ж, уж извините. оно? тонкая прокладка такие же звуки вызывает? хто знает? Визуально ничего нет, не знаю, какая прогорела.
спасибо!