У меня америкос,при покупке вообще стояли 18-е диски и резина 205*50*18,на фотке как раз они стоят,ездил-ужас,тресет как в уазике,зато красиво.
Я поменял на 16-е и резина 225*60*16,стала мягче намного и дорогу держит лучше,у меня зимние со скоростным режимом 180 км/ч,и поэтому на скорость толщина не влияет,единственный проигрыш-красота!
на фото очень шикарно выглядет,если-бы еще они черные были.
Давайте подумаем, какой размер штатный?!
Если на Аирах и оутах европейцах стоит, 215/60... и только на америкосах стоит 225/60, для них специально поставили большей размер, так как эти чмошники любят все больное, типо маркетинговый ход.
Я сделал вывод что 215/60, подобран инжинерами митсубиши как наиболее оптимальный.
возможно,а есть еще такой вариант.В америку поставляют совершенно другую машину не то что в европу и соответственно и резина под американскую подвеску,225 резина она большая и мягкая.215/60, подобран инжинерами митсубиши как наиболее оптимальный для европы и японии,но не для америки
Да все там одно и тоже. Покемоны еще не совсем идиоты делать для америкосии принципиально новую машину и одевать на нее кузов от оута. Максимум что там другое так это аммы другие. Я поставил резину геоландер 35 с европейца 215/60, езда стала мягче намного, сравнение было со штатной резиной что пришла с машиной.
вот как раз весь прикол в амотизаторах.Если на европейца амортизатор стоит 3000 ,то на американца если не ошибаюсь около 10000 ,очень сушественная разница,но она того стоит.Я говорю о том,что лично мне очень нравется мягкость американцев.А так да там все одинаковое.
вот как раз весь прикол в амотизаторах.Если на европейца амортизатор стоит 3000 ,то на американца если не ошибаюсь около 10000 ,очень сушественная разница,но она того стоит.Я говорю о том,что лично мне очень нравется мягкость американцев.А так да там все одинаковое.
Амортизаторы от европейца отлично подходят и на америкос,сам лично проверял.Но подвеска стала намного жестче(просто жесть),но зато машина стала намного устойчивее(не кренит).
Можно много на чем ездить теоретически, но жизнь вносит свои поправки...Для примера:откатал зиму на SJ6 215/65/R16-хорошая мягкая резина, отлично прошла климатические испытания,но в крайних положениях руля при парковке трется об арку.... -1.
По поводу 215/60 и 225/60 могу добавить, что последняя помягче будет,
да и посолиднее смотрится ,присоединяюсь также к вышесказанному афоризму про "лучшее и хорошее"
Да и немного цифирек Вам для сравнения...."урежте уж осетра то"...