Не понял - машина была в аварии, скрыть это никак не получиться.
Есть подозрение, что пока буду мирно проходить ТО, будут брать денги и говорить по гарантию. Если что полетит, скажут что это из-за аварии и доказывай потом, что задний противотуманный фонарь не работает не из-за того что машину стукнули передом. По крайней мере мне всегда казалось, что это традиционное поведение гарантийщиков.
Если без заламывания рук самому себе - то действительно - по каким узлам моут откаазть в гарантии, если при ударе я повредил капот, обе фары, рамку радиатора, сам радиатор (кондиционера - цел, охлаждения - потек). ремонтировался не у официалов.
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC - продан, TOUAREG - сейчас
Сообщений: 767
Ответ: Как отрегулировать фары?
Цитата:
Сообщение от SAO80 (потерял пароль)
Не понял - машина была в аварии, скрыть это никак не получиться.
Есть подозрение, что пока буду мирно проходить ТО, будут брать денги и говорить по гарантию. Если что полетит, скажут что это из-за аварии и доказывай потом, что задний противотуманный фонарь не работает не из-за того что машину стукнули передом.
Считаю, что доказывать нужно будит им, а точнее независимой экспертизе, а это весьма проблематично.
Цитата:
Сообщение от SAO80 (потерял пароль)
По крайней мере мне всегда казалось, что это традиционное поведение гарантийщиков.
Если без заламывания рук самому себе - то действительно - по каким узлам моут откаазть в гарантии, если при ударе я повредил капот, обе фары, рамку радиатора, сам радиатор (кондиционера - цел, охлаждения - потек). ремонтировался не у официалов.
Если смогут снять, только отдельные поврежденные узлы, капот, крыло и т.д. при этом нужно иметь доказательную базу.
Авто: 4007HDi DSC, ранее Out XL 2.4СVT, Lancer STW2.0...
Сообщений: 290
Re: Как отрегулировать фары?
модератору, ссылки из поста №11 не открываются, просьба по возможности починить. Очень хотелось посмотреть, что надо крутить чтобы подрегулировать фары.
Доброго времени суток всем старожилам и оутлендероводам. Возник вопрос, помогите по возможности. Ездил и радовался светом своих фар даже ксенон поставил на ближний так как туговат глазами стал. Вчера по зимнему насту маленько левой стороной бампера припер проезжающую машинку, не сильно удара то по сути не было. Вечером ехать а фары под нос светят, корректором ручным только немного поправилось. Вот сижу и думаю связаны ли эти события, че мог такое повредить или сломать, почему обе фары, а не стороны удара? Есть ли на моем Оутлендере XL 2011 года 2,4 автокорректор может он вышел из строя. Сижу в непонятках куда лезть. Может кто сталкивался, пихните мысль в правельную сторону пожалуйста. С Уважением...
Вчера по зимнему насту маленько левой стороной бампера припер проезжающую машинку, не сильно удара то по сути не было. Вечером ехать а фары под нос светят, корректором ручным только немного поправилось. Вот сижу и думаю связаны ли эти события, че мог такое повредить или сломать, почему обе фары, а не стороны удара?
Фары нижним креплением держат усилитель бампера, он очень хлипкий. Возможно от удара бампер пошел вниз, и потащил за собой обе фары. Нужно в гараж, снимать бампер и смотреть.