А я купил через банк в декабре прошлого года. Аутландер, 2,4л, 4WD, МКК, 2006 г.в. Был приобретен женщиной у ОД в 2007 году в кредит. В 2008 году банк забрал машину за неуплату кредита. Получилось, что я купил его с пробегом 22,6 тыс. км за 14,5 тыс. долларей. Почти новая машина по цене б/у - повезло!!!
Так что можно попробовать поискать через банки арестованные)))
До этого был Форд-Скорпио 1989 г.в. 2,4 л - отличная тачка, без претензий...
А я купил через банк в декабре прошлого года. Аутландер, 2,4л, 4WD, МКК, 2006 г.в. Был приобретен женщиной у ОД в 2007 году в кредит. В 2008 году банк забрал машину за неуплату кредита. Получилось, что я купил его с пробегом 22,6 тыс. км за 14,5 тыс. долларей. Почти новая машина по цене б/у - повезло!!!
Так что можно попробовать поискать через банки арестованные)))
До этого был Форд-Скорпио 1989 г.в. 2,4 л - отличная тачка, без претензий...
Доброго Вам времени суток!!!
Решил себе приобрести что-то класса кроссовер, б/у. До этого ездил на Опель Астра 1,4 90 л.с., 2006 год, робот, сейчас, временно на BMW X5, 2001 год, 231 л.с., 3 литра, автомат, американец.
Из предложений 2006 года и моложе, Каптивы, Антары, CR-V, Кии, Хундая, RAV4 или аналогичное, присмотрелся к Аутлэндеру.
На XL денег не хватает, есть примерно 700 тыс. руб.
Присмотрелся к одному варианту http://auto.********/?id=3937110
Соответсвенно без особой альтернативы (автомат обязателен). Т.е. или брать сразу или впасть в долгое ожидаение чего-то подходящего.
Ценник вполне устраивает, вероятно сторгую ещё приличную сумму, по крайней мере стоимость ТО 60.
Есть возможность по VINу пробить через салон ремонтную историю автомобиля.
Царапины сколы и т.д. на навесных элементах особо не интерисуют. Если была в ДТП, то думаю автосалон подскажет.
Соответсвенно чуток на ней поездим, что получится оценить, то получится, присмотрюсь к владельцу.
Но поскольку не спец, из железа разве что выборку тормозных дисков смогу оценить.
Прошу Вас спецов по Аутлэндеру прокоментировать данное предложение, ну или направить ссылкой на путь истинный, где можно почерпнуть инфу полезную для осмотра данного авто.
Осмотр планируется через два дня, как владелец из Нерезиновой вернётся.
Доброго Вам времени суток!!!
Решил себе приобрести что-то класса кроссовер, б/у. До этого ездил на Опель Астра 1,4 90 л.с., робот, сейчас, временно на BMW X5, 2001 год, 231 л.с., 3 литра, автомат, американец.
Из предложений либо Каптивы, Антары, CR-V, Кии, Хундая, RAV4 или аналогичное, присмотрелся к Аутлэндеру.
На XL денег не хватает, есть примерно 700 тыс. руб.
Присмотрелся к одному варианту http://auto.********/?id=3937110
Соответсвенно без особой альтернативы (автомат обязателен). Т.е. или брать сразу или впасть в долгое ожидаение чего-то подходящего.
Ценник вполне устраивает, вероятно сторгую ещё приличную сумму, по крайней мере стоимость ТО 60.
Есть возможность по VINу пробить через салон ремонтную историю автомобиля.
Царапины сколы и т.д. на навесных элементах особо не интерисуют. Если была в ДТП, то думаю автосалон подскажет.
Соответсвенно чуток на ней поездим, что получится оценить, то получится, присмотрюсь к владельцу.
Но поскольку не спец, из железа разве что выборку тормозных дисков смогу оценить.
Прошу Вас спецов по Аутлэндеру прокоментировать данное предложение, ну или направить ссылкой на путь истинный, где можно почерпнуть инфу полезную для осмотра данного авто.
Осмотр планируется через два дня, как владелец из Нерезиновой вернётся.
По ценнику очень хороший вариант (если состояние соответствует заявленному), особенно для нашего региона! По цене я думаю продавец врятли подвинется.... Я себе за эти деньги декабрь 2005 года брал.
Посмотрел машину.
Внешне приятный цвет, выглядит более менее. Горит чек "SRS" и чек по катализатору. Хозяева - мутные колхозники, салон очень неряшлив.
Позвонил в сервис. Узнал, что на Ауте 2,4 - 4 лямбда зонда, каждый 15 тыс. оригинал, плюс стоимость катализатора от 18 тыс руб. За месяц до этого продал Опель, чтоб погасить подобный чек потратил примерно 30 тыс. руб. В багажнике постелен линолеум, скорее всего Аут частенько использовался как говновозка. Более не интересно это предложение даже за 600 тыс. руб.
Продолжил поиск дальше.
В общем, после некоторого раздумья посмотрел самый дорогой вариант из предлагаемых по городу: http://auto.********/?id=3945813
Первое впечатление "Прям классная". Небольшой косяк по кузову, в верхней части задней двери. Остальное всё отлично. Съездили в сервис на диагностику, с договорённостью через знакомых на дотошный осмотр. Замечаний нет. Так что, через пару дней принимайте в клуб...
З.Ы. Правило "Дороже значит лучше" в этом случае сработало на 100%.
Посмотрел машину.
Внешне приятный цвет, выглядит более менее. Горит чек "SRS" и чек по катализатору. Хозяева - мутные колхозники, салон очень неряшлив.
Позвонил в сервис. Узнал, что на Ауте 2,4 - 4 лямбда зонда, каждый 15 тыс. оригинал, плюс стоимость катализатора от 18 тыс руб. За месяц до этого продал Опель, чтоб погасить подобный чек потратил примерно 30 тыс. руб. В багажнике постелен линолеум, скорее всего Аут частенько использовался как говновозка. Более не интересно это предложение даже за 600 тыс. руб.
кат, как я поняла. это болезнь у ландеров
я на это дело по причине не бюджетности забила
брала свой в июле, машин 2005 года в идеальном состоянии, пробег под 90 тыс.
уже сделали ТО на 90 тыс
)))))))))))
зато тепеть, можно сказать, что новый машин
удачи в поиске