По-моему как раз если врежутся то не дай бог кто-то будет перед машиной стоять когда она на нейтрали - шансов что человек будет сбит прокатившейся машиной намного больше. И про ключ верное замечание.
пассат Б5,а последние 4 года катал мерсик А140, купленный жене на который она так и не села (ручка)
---------- Добавлено в 09:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:04 ----------
Цитата:
Сообщение от thatsmealex
Упс! Год назад после покупки Кроссера читал все эти 1000 перетераний, и в итоге для себя сделал вывод, что заводиться таки надо с нейтрали, что целый год и делал. Вот не помню сейчас почему, но обоснования там были. Может, еще раз резюме сформулируете, почему не N, а Р?
вчера уточнял этот вопрос у ОД, сказали заводить в Р, а в мануале типо про механику написано...
---------- Добавлено в 09:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:04 ----------
ещё никак не пойму как несколько дисков в ченжер загрузить, схавает один и доволен... кнопку лоад нажимал никакого толку даже лампочка на ней не загорается...
правда сильно не расстраиваюсь хочу после майских ГУ на ИНТРО поменять + камеру заднего вида
аха, отметки делает дилер на других "бумажках", которые в двух экземплярах должны быть - один им, один вам.
в "бумажках" вся предпродажная проверка/подготовка указана, в них вы, yurkiy46, должны были расписаться
[/COLOR]ещё никак не пойму как несколько дисков в ченжер загрузить, схавает один и доволен... кнопку лоад нажимал никакого толку даже лампочка на ней не загорается...
обманули меня! нет у меня ченджера!!!
---------- Добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:39 ----------
да! а какой срок обкатки на наших авто? (весна!!! хочется позажигать!!!)
где-то видел инфу, но не могу найти... то ли 1000, то ли 10000км
накатал 500, езжу в пределах 2000 оборотов, ну при трогании иногда 2500 выходит, всё правильно делаю?
в ОД ни фига толком не сказали, говорят: катайся!
да! а какой срок обкатки на наших авто? (весна!!! хочется позажигать!!!)
где-то видел инфу, но не могу найти... то ли 1000, то ли 10000км
накатал 500, езжу в пределах 2000 оборотов, ну при трогании иногда 2500 выходит, всё правильно делаю?
в ОД ни фига толком не сказали, говорят: катайся!
Обкатка до 1000. Но я обкатывал до 3ёх... 2,5к - это абсолютно нормально!
у меня всегда сердце кровью обливается когда сервисмены новые машины, только что с трала , на холодную зимой ......... педаль чуть ли не в пол. обкатка нужна - так как любой механизм притирки требует, чем бы он смазан не был и с какой точностью и шероховатостью не изготовлен. так как на горячку детальки-то расширяются..., а кто их так прикатывал? завод? нет! с режимом обкатки согласен с СергеемМДХ.