Когда оформлял предварительный договор на покупку решающем было 3 фактора:
1. Сборка Япония против Калуги.
2. Сроки поставки 1 месяц против 3,5.
3. И конечно транспортный налог ( При условии, что хотят сделать до 150 л.с. = 0 руб.)
А так мне хватает и 2.0, т.к. не гонщик.
0 руб. это в регионах могут сделать, а у нас в столИце ...
Госдума в первом чтении приняла соответствующий законопроект. При этом регионы получат возможность не взимать налог с автомобилей мощностью до 150 лошадиных сил.
Законопроект предусматривает снижение ставки вдвое для машин с двигателем мощностью до 100 л.с. (2,5 рубля). Для машин мощностью от 100 до 150 лошадиных сил транспортный налог снизится с 7 до 3,5 руб., с мощностью от 150 до 200 - с 10 до 5 руб., от 200 до 250 - с 15 до 7,5 руб. Для автомобилей мощностью более 250 лошадиных сил базовая ставка будет уменьшена с 30 до 15 рублей.
0 руб. это в регионах могут сделать, а у нас в столИце ...
Госдума в первом чтении приняла соответствующий законопроект. При этом регионы получат возможность не взимать налог с автомобилей мощностью до 150 лошадиных сил.
Законопроект предусматривает снижение ставки вдвое для машин с двигателем мощностью до 100 л.с. (2,5 рубля). Для машин мощностью от 100 до 150 лошадиных сил транспортный налог снизится с 7 до 3,5 руб., с мощностью от 150 до 200 - с 10 до 5 руб., от 200 до 250 - с 15 до 7,5 руб. Для автомобилей мощностью более 250 лошадиных сил базовая ставка будет уменьшена с 30 до 15 рублей.
Я канечна извиняюсь... Где вы взяли такие ставки? В новом законе? У нас в Саратовской (дотационной!) области 150-200 лс => 50 руб/лс, за лошадку!... За моего 170-сильного придется отдавать 8500 руб/год! ... По теме: для меня критериями были (в порядке важности): полный привод, объем двигла (2.0 не хотел - думал не тянет), цена, не хотел кожу (да и други отговаривали)... В итоге: 2.4 Intense с полным приводом с велюровым салоном... доволен как слон! Тока вот USB в магнитолу хачу... Да блютуз - после того как руководство почитал...
Какова стоимость переделок? Какова была разница стоимости комплектаций? Для оценки сообщите!
я так не помню.
помню что у ОД ставил и сколько все вместе обошлось.
мультимедийку (не оригинал, наши делают специально для аута - на панели смотрится как оригинал, и все что есть в оригинале блютус, двд и т.п. у наших тоже вроде все это есть).
зимние колеса (dunlop) + диски 16R к ним
охранку и имобилайзер и замок на капот и на каробку
хром на ручки дверей
накладка на задний бампер (хз зачем брал, но взял )
камера заденго вида + парктроник задний
шумку дверей
все вместе с работой обошлось 213тыщ рублей ну и старую мультимедийку мне вернули ессно (комуто очень недорого надо кстати может? )
они друг друга не заменяют, а дополняют. Так же как камера заднего вида не отменяет поворот головы назад при езде по прямой. По камере кажется что нормально все, а у тебя например угол бампера сейчас упрется в соседскую машину.
Выбирал авто обязательно с полным приводом. Ранее был Аут 2.4 комплектации S13, сейчас поменял на 2,0 S13. Причина, как уже было сказано: а) "не хватало рубля"; б) условия эксплуатации в зимний период с передним приводом на такой машине совсем не комфортные. Дело в том, что если в Москве (смотрю по теле) выпал 5 см снега, то Москва стоит!? У нас это нормальное явление и никто не жалуется. К тому же, заезды-выезды во дворы, парковка в зимний период, активный отдых зимой и т.д.; в) налоговая политика нашего Отечества... для меня понятна - деньги идут не по назначению, поэтому хотелось бы минимизировать откат. Все остальные прибамбасы: а) одни не существенны и тешат только ЭГО; б) другие можно доустановить.
В голосовалке не нашел.У меня комплектация :Аут ХЛ-2.4 S17X42.Может по комплектации наши авто и одинаковые,только для разных рынков,наверное разное обозначение.
Выбирал авто обязательно с полным приводом. Ранее был Аут 2.4 комплектации S13, сейчас поменял на 2,0 S13.
Поменяй подпись.
Цитата:
Сообщение от привет
Дело в том, что если в Москве (смотрю по теле) выпал 5 см снега, то Москва стоит!?
Москва стоит и при 5 см снега, и при дожде, а иногда и просто в солнечную погоду.
Да и у нас тоже никто не жалуется, все спокойно стоят и жгут бензин.
Полагаю, что в таких условиях расходы у наших машин (что в столице Удмуртии, что в столице страны) почти одинаковые.
Цитата:
Сообщение от привет
в) налоговая политика нашего Отечества... для меня понятна - деньги идут не по назначению, поэтому хотелось бы минимизировать откат.
Денег "не по назначению" Вы, уверен, отдаете ГОРАЗДО больше, чем можете себе представить. (В качестве оффтопа: бесплатная медицина, бесплатное обучение детей в школах, бесплатные детские сады, некачественное обслуживание ЖКХ, список можно продолжать бесконечно...)
Цитата:
Сообщение от привет
Все остальные прибамбасы: а) одни не существенны и тешат только ЭГО; б) другие можно доустановить.
Эх, была бы возможность потешить эго движком 3.0, не задумываясь бы заказал. Но его даже и сейчас не доустановишь.
А если есть камера зачем парктроник? Я конечно в живую не видел, но на видео там разлиновано на экране вроде как должно быть.
Согласен, почти незачем - брал по незнанию..
Парктроник глючит когда грязь на нем - пищит постоянно хотя нет ниче сзади - помоешь машину вроде перестаёт..
По камере тоже ниче не видно, когда грязь сзади налипла, но камеру протереть тряпочкой и все..
А угол бампера лучше по зеркалам всеже смотреть, чем на парктроник или камеру полагаться.. Камера очень полезна, когда надо запарковаться недлинное место (у нас в питере это 99% парковок), с парктроником же непоймешь нифига..
я уже по камере приноровился парковаться к бордюру задом с первого раза Подъезжаешь под углом к бордюру так, чтобы красно-зеленый крест пересекся с бордюром (ну может быть чуть-чуть не доставал до бордюра - иначе колесом можно упереться), после чего останавливаешься и выворачиваешь руль до предела, выравниваешь машину вдоль бордюра, руль два оборота обратно и если нужно, можно скорректировать еще назад-вперед. Иногда вообще без корректировки встаешь.