Почти наверняка я решил свою проблему. Если заправлять машину вовремя и не давать лампочке загораться, т.е. в баке более 10 литров - проблемы нет. Видимо что-то с бензонасосом или топливопроводом грязь попадает или воздух всасывает и прроблемы из-за этого.
Вообщем уже 90 накатал...
Проблема пропала....
У меня отключали сигналку экселент капитал 2.5, у нее есть реле подачи топлива.. его отключили проблему не стало!!!!
---------- Добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:43 ----------
Цитата:
Сообщение от Konokrad
Почти наверняка я решил свою проблему. Если заправлять машину вовремя и не давать лампочке загораться, т.е. в баке более 10 литров - проблемы нет. Видимо что-то с бензонасосом или топливопроводом грязь попадает или воздух всасывает и прроблемы из-за этого.
У меня не зависило от того полный бак или нет...
Последний раз редактировалось -=OuT=-; 17.10.2012 в 14:48.
Причина: доп инфа
Всем привет. Пару недель назад заглохла машина, отъехав буквально 200 метров от гаража. Попытки завести ни чего не дали, стартер крутит в пустую, ощущение что нет либо бензина, либо искры. В тот раз подумал что в баке пусто, так как бензин действительно был на исходе. Взял бензин из гаража, залил в бак. Машина нехотя, но завелась. О проблеме благополучно забыл. Но вот вчера она опять дала о себе знать. Только в этот раз машина не глохла, а отказалась заводиться, после получасового простоя. Завелась только с шестой попытки и опять еле-еле. Бак почти полный. "Чек" не горел. Пару месяцев назад менял топливный фильтр в баке. Может с ним чего...
Тема обсуждалась. Проблема в датчика положения коленвала. Требует замены. ()
у меня тоже эта ошибка была. Заказал датчик, но все оказалось просто, почистил ДЗ и все стало нормально. Ошибка пропала и аут заводится с пол тыка. Это ДЗ забита была, никогда не чистили. Зря купил новый датчик. теперь лежит в гараже просто так