Т.е. в течении этих 6 секунд машина продолжает самостоятельно тормозить? Ну это еще можно допустить, но не в течении же несколько минут не давать машине тронуться с места. Смысл в этом какой?
Думается смысл в том, что в экстренной ситуации водитель может потерять ориентацию в пространстве, путать педали и т.п. Вот, чтоб не зависимо от того, что там с водителем авто удерживается принудительно столько секунд, сколько ему (авто) вздумалось, на то она и экстренная ситуация.
Это скорее всего и есть система помощи при торможении, вот только нигде толком алгоритмы системы не описаны.
А вот интересно, во время "тупизма" авто не едет потому что тормоза еще зажаты некоторое время, или электроника душит двигатель, не давая ему развивать полную мощность?
Хоть у меня старее Аут, но всё же было у меня такое: когда заглушил машину в положение lock, то на табло начали моргать всякие всякие картинки, все индикаторы стали гореть, всё светится, попытался заводить-то же самое! Поставив рычаг акпп в положение D, на табло горит только значёк скользкой дороги и машина больше 2500 оборотов не набирает, давлю в пол-не едет, пробовал переключить в положение Ds, всё равно не едет, в подъём подняться не могу!!!( Поставив машину на стоянку, отсоединил клемы, на утро, как будто ничего и не было!!! И это у меня было несколько раз!
Была такая же ситуация как у автора: 6 утра, дождь и 10 часов в пути сыграли свою роль. Прошляпил резкий поворот, улетел в кювет. Вышел, вытряхнул .Повреждений никаких. Включаю R, машина как привязанная, реакции ноль. остановил УАЗ, только тросом и вытолкали. Сел вкл D поехали дальше как ни чего и не было. Грешил на варик...
Буквально на днях: оттормаживался перед светофором по скользкому покрытию "в пол" где-то с 50-60 км\ч. ABSка верещала на весь салон. Отстоял красный, а вот на зеленый еле тронулся: обороты поднялись, а машина еле-еле тронулась - будто идет пробуксовка сцепления хотя у меня вариатор. Буквально на следующем светофоре через 50 метров - торможение как обычно - более-менее плавное, стоянка на красный и на зеленый тронулся - как будто ничего и не было!
Есть такой момент... Ехал на дачу, тоже было после экстренного торможения на заснеженной скользкой дороге с трещанием ABS и прочих систем стабилизации пытался завернуть в пропущенный поворот и когда машина вроде бы в него зашла наполовину боком начал газом ее в него доворачивать и затягивать... а тяги то нет... в итоге чуть в кювет боком так и не стащило... Вот и думай для безопасности это или нет сделано... постоял секунд 5-6 подавил на педальку, потом поехала...