Проехал 1 тыс. км. Масло осталось на прежнем уровне, расход не замечен. Только потемнело немного. Не могу понять почему так сильно дымит на холодную? И ещё палёным маслом попахивает, при движении.
Проехал 1 тыс. км. Масло осталось на прежнем уровне, расход не замечен. Только потемнело немного. Не могу понять почему так сильно дымит на холодную? И ещё палёным маслом попахивает, при движении.
Коллектор есть? Если нет то нормально, я вырезал кат и стало пахнуть горелым, если есть кат и пахнет, то он забит у тебя и возможно уже разорвало выпускнолй коллектор(щелка откуда сопит дымок и в салон тащится).
запах паленого масла отличается от запаха выхлопа также как от запаха антифриза! все эти запахи удалось понюхать на треке в полной мере...
если маслом воняет паленым, значит где то подтекает и попадает на выпускной коллектор или приемную трубу (возможно сочится с турбины и подтекает)
воняет еще очень все что налипло за зиму снизу, напоминает запах гарелого масла.
в морозы запах пропадает, в сухую погоду тоже, как только слякоть и даешь газку - появляется запашек
вот и у меня что-то начало по утрам на холодную дымить... да и не только по утрам... машина постоит немного и дымит пока прогревается. Вчера заметил, что на хорошо прогретую на холостых дымило и прилично... прогазовал с большим облаком дыма и вроди бы перестало. на ходу всё ок, дыма нет. Каталик выбит... Грешу на турбину.
трек стоит больше месяца
вчера завел, прогрел, пару раз газанул - из выхлопной чашки 2 воды вылилось, и дым белый был. потом все перестало
сегодня отогнал на перебор коробки - в процессе езды было все ок, только я не крутил сильно - ехал неспеша
зимой тоже на слегка прогретой много белого дыма в начале движения было при почти полностью открытом дросселе
уровень тосолоа в норме
масло подьедает 500мл на 5тыс
у меня сильно воняет выхлопом когда запускаешь двигатель....с окошка запустил к машине подходишь аж разит бензином горелым ....в салоне тоже немножко пахнет,как трогаешься всё пропадает...самое мне непонятно что если куда то приехал и стоишь, то хоть 20 минут стой с работающим двигателем ни в салоне ни на улицы ничем не пахнет...летом выхлоп прозрачный зимой белый ..почему так не знаю откуда чего сифонит не пойму...кат стоит, мож это он забился и оттуда сифонит или выпускной треснул ? причём запах именно из под машины а не из выхлопной.....масло не есть иногда даж за 5 000 не подливаю вообще или грамм 100, антифириз тоже вроде не уходит езжу месецами без долива...
если бы треснул выпускной, утром или в любое другое время на прогревачном режиме ты услышал бы
На факт. Сам не сталкивался, но судя по опыту одноклубников, первым признаком трещин в коллекторе является запах выхлопа в салоне, а не звук от секущегося выпуска.
На факт. Сам не сталкивался, но судя по опыту одноклубников, первым признаком трещин в коллекторе является запах выхлопа в салоне, а не звук от секущегося выпуска.
звук тоже есть!это точно.ну и запах соответственно.