по опыту может быть и главный тормозной перепускает
Добавлено через 2 минуты
у меня тоже америкос 2003 года поставил себе диски отто зимерман- небо и земля с оригинальными, морда клюет,правда колодки есткие трв зато при нагреве не вянут
Мастера советуют менять вместе с вакуумником, есть в этом смысл?
Ещё долго изучал тему об установке главного от Evo, понятно что на сток нет смысла, но если в планах поставить перед от европейца или турбо трека, а зад переделать на дисковые, но не решил какие (точнее будет зависеть от передка, главное что бы не перетормаживали), то в таком случае есть смысл поставить на будущее?
И ещё раз хотелось бы спросить, кто знает как у Американского Аута происходит распределение тормозных усилий по осям.
Подниму тему!Проблема не прошла, поменял колодки (перед,зад),вакум работает,воздуха нет,поршни не клинет.Имеет смысл сперва поменять жидкость,неизвестно когда менялось,потом только перейти к главному цилиндру?
Подниму тему!Проблема не прошла, поменял колодки (перед,зад),вакум работает,воздуха нет,поршни не клинет.Имеет смысл сперва поменять жидкость,неизвестно когда менялось,потом только перейти к главному цилиндру?
Cамо собой. меняй жидкость полностью она и покажет жив ли гтц. бывают канальца на старой еще работают. а новую заливают и сразу видно что умер гтц. надо или рем комплект но лучше новый. сайлигн что ли . 4 ру стоит . вакумник менял летом с разбора взял