Речь ,насколько я понял о практичности накладок (какая разница где они установлены )... Нравится красить - красьте ! Только для покраски надо снять и поставить НА МЕСТО всё и вся ... А главное покрасить так , чтоб не отличалось ...
Наверное вы правы. Это просто у меня пока детей нету и, как-бы, проблемы пока тоже нету. Судя по выложенной вами фото накладна не спасла бы, она не достает до угла.
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
Re: Аут 2013г, 2,4 instyle, бортжурнал.
Цитата:
Сообщение от Karp
Это просто у меня пока детей нету и, как-бы, проблемы пока тоже нету
А у меня двое, но проблемы тоже нету. Вся фигня с царапинами и т.п. лажей происходит обычно в первые пару месяцев , а потом лет пять ничего дополнительного ( дальше все по кузову, по кругу прибавляется по чуть чуть. но от этого никакие накладки-прокладки не спасут, но обычно все это не критично). И с тем что появилось в эти первые пару месяцев уже через еще пару месяцев можно жить и не париться.
А у ОРКа конечно теперь с накладкой по уму будет, если продать решил, наверняка бывает неорегинал-накладка, такая и не дорого должна быть и на силикон посадить и не париться, а главное красивее , чем было(и ничего не крашено, что при продаже оч. важно).
Съездили в Тверскую область, туда обратно около 600 км. Расход около 9,1/100 км порадовал. В городе прожорливость значительно выше-около 14-16 в пробках.
Масло можно и не менять на первом ТО, развод дилеров. Как определили что масло грязное? Мастер сказал?
муж присутствовал при замене.
Прошла поездка в Питер и обратно, больше 1500 км-все путем. Расход около 9,5 на трассе с кондеем на полной загрузке.
Появились первые проблемы на 6000, может кто посоветует.
В принципе заметили первые симптомы как раз после первого ТО :-)
При повороте руля во первых машина урчит как недовольная собака, у которой отнимают косточку, муж считает что это электроусилитель и все нормально, а меня напрягает. Второе: при полном повороте руля в любую сторону и затем газ(например левый поворот), раздается сильный скрип где-то под задними колесами. Поездили с другом, он предположил, что тросик ручного тормоза перетянут....Записались на диагностику.
Вообще рольф сити в Москве-это хороший сервис? что-то запись на 2 недели вперед, долго ждать и народу много.
Присутствие владельца при замене масла и его визуальный осмотр, не говорит о его плохом качестве, как и цвет самого масла. Хорошее масло бывает после замены старого. А за 3тыс км,что с ним может быть? Меняют его как правило для успокоения или по тому что, так сказал дилер))
то есть вы визуально не можете отличить масло пробежавшее 3 тыс от нового? Странно. Мы обычно на старой машине меняли масло каждые 10 тыс., но оно было уже очень темное и мутное. Может и необязательно было менять, но так спокойнее. Мы привезли купленное самолично, проследили чтоб его залили. Остатки из нового и старое отличались по цвету. Муж считает что чем чаще менять масло, тем лучше мотору :-)
Добавлено через 9 минут
Еще забыла написать что поменяли по гарантии зеркало, которое снесла при заезде в гараж с непривычки и накладку на противотуманку, которую сперли во дворе. Зеркало что-то сильно дорого насчитали, а накладка оказалась вообще дешевая, можно было и просто купить 1300 руб. и не морочится со страховой. Но она пошла до кучи.
Мария АР, да, могу я его отличить, просто за 3тыс км оно своих свойств не потеряло и смысл в его замене не вижу. Это не нашемарка, в которой после тысячи км меняли обкаточное масло, заливали промывку и насколько я помню, снимали картер, чтобы удостовериться, что там не осталось заводской стружки. А производитель не просто так дает интервалы межсервисного пробега 10-15 тыс. Качество моторных масел сейчас другое.