По идее на этих оборотах и должен быть подхват...сложно так сказать, но по описанию правда все как и должно быть...
как будто человек ауты перепутал, на самом деле у него 2.4, а он случайно сел в турбовый?))))))
Проблема основная в чем: подхват не такой ровный как раньше, при запоздалом включении турбы - толчок, и резкий подхват
Вот так на расстоянии - вряд ли поможем.
Нужно в сервис - чтобы железо проверили или на настроечный стенд, чтобы подключить мозги и проанализировать, как машина \топливо\смесь\наддув ведут себя на разгоне.
Все вообще может быть банально - может шланчик какой-нидь вылетел и надо на место вставить :-)
дачег давления турбы есть?скока дует когда пинок?оч похоже на передув....когда больше 1.3 вдувает..топливо отрубает мозг (типо отсечки)у меня тоже самое..буст стоит?
Возможно подшипники перегрел крыльчатки (пару тройку раз заглушил после отжига или глох в грязи буксуя), подклинивает пока не раздуется, а как давление увеличивается, резко срывается в надув.
Привет! Я так и не разобрался ((, есть ещё машины - катаюсь на них, пока до аута время не доходит сделать нормально. А подшипник этот меняеться?
Тут вот есть ещё один момент - ыы турба на 2800 врубаеться как и говорил, а на 3500 - сдуваеться! и потом снова подхват. Меряли на сервисе - давление держала, приехал домой опять глюкавит зараза. Потом начал вспоминать что на сервисе мы покатались "тапка в пол" постоянно влетая в красную зону т.е. газу давал нещадно, а когда спокойно и плавно по городу едешь аккуратно дозируя газ - вот тогда лучше всего и чувствуеться как она надувается, потом сбрасывает и опять набирает. Эт я к чему:
...пробег уже 84 тыс км, вот думаю может стоит проверить давление в топливной и менять топливный насос? Чет мне кажеться что тупо недоливает! Поставить Валбро и не парить мосХ ? ))
свечи поменял как раз в поисках решения, заборник гляну! спасибо! но не думаю
---------- Добавлено в 21:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:43 ----------
заборник на месте завтра замеряют давление в топливной и если там все ок, то поеду на стенд турбину смотреть кстати у нас ведь картриджем потроха в турбине меняються? или надежней улитку всю покупать?
я нашу б_у в киеве не найду, от 9_ки проще, но и картридж заказать из америки не сложно
---------- Добавлено в 11:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:01 ----------
Нашел цену на вроде нашу улитку, в китае ))))))) Ответили мне: доставка 128 уе, цена улитки 170 гыгы
Dear Sir,
Very thanks for your letter.
TD04HL-16T-7.0 :49189-01350.the price is 170usd.
the warranty is 18months.
the weight is 6.5kg
because your custom is very strict,so i advice you go EMS
SO the freight fee is 128usd by EMS
of course ,if you have good express ,you can tell me.
the delivery time is one week.
look forward to your early reply.
thanks
joan
---------- Добавлено в 11:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:21 ----------